央廣網北京9月24日消息(記者呂紅橋)據經濟之聲《天下財經》報道,截至目前,我國智慧城市試點數量已經有299個。各地建設智慧城市的熱情不斷高漲。不少人都想知道智慧城市建設的成效如何、哪些城市最智慧。日前,在沈陽舉行的第四屆中國智慧城市(國際)創(chuàng)新大會上,國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心發(fā)布了《中國城市治理智慧化水平評估報告》,記者發(fā)現,整體發(fā)展水平不高,眼高手低,是當前創(chuàng)建智慧城市的通病。
智慧城市水平評估不及格 成績僅有45.1
《中國城市治理智慧化水平評估報告》的評估對象為全國293個副省級和地級市,評估的指標主要包括智能感知、智慧管理、惠民服務、網絡空間和主體協(xié)同5個維度。以滿分100分來衡量的話,我國城市的智慧水平能得多少分?國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任徐林公布了結果。
徐林說:“我國城市治理智慧化水平平均得分為45.1分(滿分為100分),整體處于治理智慧化體系的構建階段!
智慧城市不智慧 碎片化平臺現管理難題
也就是說,我國城市的整體智慧水平目前還并不高。有專家多次指出,當前智慧城市建設的突出問題之一是碎片化:一個城市有多個智慧平臺,不光互不搭界,有時候數據還相互沖突,直接拉低了用戶體驗。國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心副主任沈遲說,這個問題在特大城市更為突出。
沈遲表示:“很多特大城市,碎片化建設已經在前,一個系統(tǒng)只用它自己的數據,比如交通用交通的,社會治安用社會治安的,還有經濟運行、市政設施等,各立各的桿,各設各的項目。這時把它們整合起來就非常難!
從這次的評估結果來看,青島、杭州、廈門等排名前十的城市,都是平臺融合做得較好的城市。拿排名第一的青島來說,市民下載一個手機應用,從找政府部門辦事,到生活用品的購買,方方面面的服務基本都能涵蓋。
智慧城市建設項目龐雜 水準參差不齊
而智慧城市建設項目龐雜、水準參差不齊,也正是報告揭示的另一個特點。國家標準委工業(yè)二部主任戴紅透露,正在推進的智慧城市標準建設,已經注意到這個現象。
戴紅說:“考慮到城市之間的智慧城市發(fā)展水平的不同,構建新型智慧城市成熟度的分級模型,針對性地提煉最佳的實踐和發(fā)展方向!
智慧城市8項參考標準能否為下一步發(fā)展指路?
據了解,智慧城市的技術參考模型等八項參考標準,已經進入了報批階段。不過沈馳認為,智慧城市標準最好是一些評價指標,如果把一套固定的技術體系也作為標準,有可能會制約技術進步。
沈遲說:“有觀點說,我們現在要建立一個智慧城市標準,但是更多的人說不應該建立標準,因為技術在不斷進步,建立標準的話,大家就按標準去比對,可能會制約技術進步。所以,我認為可以在每個階段進行評估,這樣的話,技術的發(fā)展會很快!
北斗三號全球定位系統(tǒng)啟動建設