央廣網(wǎng)北京11月17日消息（記者楊曉）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，作為國(guó)內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一，百度在人工智能、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域一直有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，牽動(dòng)行業(yè)發(fā)展。昨天（16日），2017百度世界大會(huì)在北京國(guó)貿(mào)大酒店舉行，百度公司董事長(zhǎng)李彥宏透露，目前無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟，明年7月百度的無(wú)人駕駛汽車有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　百度將與金龍客車合作 無(wú)人車量產(chǎn)不會(huì)遠(yuǎn)了

　　能容納兩千多人的大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，除了三面看臺(tái)上座無(wú)虛席，舞臺(tái)周邊也站滿了人。暗合大會(huì)主題的帶有未來(lái)感的藍(lán)色光影下，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏一上場(chǎng)，先在調(diào)侃中回應(yīng)了大家此前熱議的話題�！皬拈_發(fā)者大會(huì)到現(xiàn)在，人們問我最多的問題是：你有沒有吃到罰單。我在這里統(tǒng)一地給大家回復(fù)一下，我們的無(wú)人車確實(shí)吃到了一張罰單。但是，我想說的是，如果無(wú)人駕駛的罰單已經(jīng)來(lái)了，無(wú)人駕駛汽車的量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)么？”

　　輕松氛圍下，拋出的是重磅炸彈：百度與金龍客車合作，計(jì)劃明年推出中國(guó)首款無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，這意味著中國(guó)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)時(shí)間或?qū)⑻崆皟赡�。此外，百度還將在2019年與江淮、北汽，在2020年與奇瑞，分別推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。

　　“百度大腦”功能強(qiáng)大 AI產(chǎn)品將迎來(lái)大爆發(fā)

　　演講中，李彥宏表示，百度還將利用“百度大腦”將雄安、保定、蕪湖等城市打造成沒有擁堵、沒有霧霾、不需要各種身份認(rèn)證的未來(lái)城市。指著會(huì)場(chǎng)兩側(cè)屏幕上隨著說話實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化出的文字，李彥宏說，這就是百度大腦的語(yǔ)音識(shí)別功能，準(zhǔn)確率高達(dá)95%。隨后，李彥宏還現(xiàn)場(chǎng)演示了基于百度大腦圖像識(shí)別技術(shù)研發(fā)的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　李彥宏：“他開始有點(diǎn)犯困，睜不開眼了，要打瞌睡�！�

　　疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：“檢測(cè)到輕度疲勞駕駛，小度為您推薦一首歌曲，幫您提神�！�

　　人工智能不僅意味著無(wú)人駕駛，也能更好地幫助普通車輛安全出行。當(dāng)檢測(cè)到司機(jī)重度疲勞駕駛時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)將司機(jī)導(dǎo)航到最近的休息區(qū)。甚至在未來(lái)，自動(dòng)駕駛還會(huì)接手卡車，自動(dòng)地開到最近的休息區(qū)。

　　百度加入智能音箱混戰(zhàn) 未來(lái)值得期待

　　百度昨天還正式發(fā)布了首款智能音箱產(chǎn)品——raven H。財(cái)經(jīng)評(píng)論員魏武輝分析說，這款音箱的撞色設(shè)計(jì)、小巧精致，但這些并不重要，甚至科技含量高低也不是至關(guān)重要。這一產(chǎn)品的推出，意味著，百度像亞馬遜、京東、阿里等其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭一樣，開始以音箱為入口，布局生活場(chǎng)景及智能家居領(lǐng)域。