央廣網(wǎng)北京3月6日消息（記者呂紅橋）據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，高鐵、核電、北斗導航……中國制造亮出一張又一張“國家名片”。新時代，中國制造轉型升級要壯大這樣的優(yōu)勢，也要彌補核心技術、關鍵技術劣勢。今年的政府工作報告提出，來一場中國制造的品質(zhì)革命。接下來，各行各業(yè)勢必加大攻堅克難的力度。

　　中國制造厚積薄發(fā) 在多個領域開始領跑

　　今年兩會，不少代表委員乘坐高鐵“復興號”動車組參會。飛一般的速度、舒適的座位、免費的無線網(wǎng)絡，“復興號”讓見多識廣的代表委員也為之贊嘆。實際上，自誕生之日起，我國高鐵動車組的技術就如同它的車輪一樣，一直向前飛奔。全國政協(xié)委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛(wèi)透露，動車組未來還會有更前衛(wèi)的技術，還會在動車組上實現(xiàn)自動駕駛功能。也就是說，從列車啟動、加速到減速、停車，動車組司機只需要按一個按鈕就都可以完成。

　　除了高鐵，中國制造厚積薄發(fā)，在多個領域已經(jīng)開始領跑。在5G的芯片、網(wǎng)絡和終端研發(fā)上，中國企業(yè)提前布局，目前已經(jīng)站在領導者方隊。在核電工業(yè)方面，以“華龍一號”為主打的自主研發(fā)核電技術受到全球矚目。

　　“拼長項”的資本 得益于制造業(yè)“補短板”

　　根據(jù)今年的政府工作報告，過去五年，我國高技術制造業(yè)年均增長11.7%。高技術快速發(fā)展、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速形成，我們有了“拼長項”的資本，但這要得益于制造業(yè)“補短板”。仍以高鐵為例，全國人大代表、中車首席技能專家郭銳說，動車組之所以又快又穩(wěn)，是因為所有零部件都是精品，尤其是那些以往不能造或者造不好的關鍵部件，比如他現(xiàn)在所從事的轉向架的關鍵部件，也就是轉向架分體式軸向組裝，其裝配的精度完全可以控制在0.04毫米以內(nèi)。正是因為如此，才有了中國高鐵的快速發(fā)展。

　　另一輛“車”跑得也很快，那就是新能源汽車。目前，我國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷的第一大國，2017年產(chǎn)銷量接近80萬輛，同比增長超過50%。工信部部長苗圩指出，新能源汽車彎道超車，離不開電池技術“補短板”。以動力電池的單體能量密度來說，我國去年年底達到的能量密度比2012年底提高了兩倍，每千瓦時的售價比2012年下降了70%以上。另外，我國很多電池電機企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界各大汽車公司指定的供應商。

　　傳統(tǒng)基礎行業(yè)不能忽視“補短板”

　　今年的政府工作報告也提出，實施重大短板裝備專項工程。目前，地方上對重大短板裝備關注的重點集中于高精尖行業(yè)。而全國人大代表、裕華鋼鐵董事長王樹華認為，像鋼鐵這樣的傳統(tǒng)基礎行業(yè)，也不能忽視“補短板”。他說：“現(xiàn)在對精品鋼鐵、小批量個性化多批次的定制化高質(zhì)量用鋼的需求越來越大，我們也在積極轉型，整個行業(yè)都在這樣做。在工藝上延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，二次鋼、三次鋼到精品鋼，往下游生產(chǎn)鏈條延伸，更高層次地滿足消費革命。

　　通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 對制造業(yè)進行智能化改造

　　有分析人士認為，食品、玩具、服裝等一系列傳統(tǒng)行業(yè)的轉型升級，是新時代中國制造必須聚焦的難點之一。全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕建議，可以通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)進行智能化改造，應該建立幾個大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓它們用互聯(lián)網(wǎng)的技術、手段、思維來幫助實體經(jīng)濟插上云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的翅膀。

　　專家點評：制造業(yè)越領先 創(chuàng)新越緊迫

　　中國制造如何全面提升質(zhì)量，實現(xiàn)品質(zhì)革命？國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員屈賢明認為，必須靠創(chuàng)新，而且越往前走，創(chuàng)新越重要。他說，中國現(xiàn)在能夠有一些好的技術，某種程度上是利用了國際化的趨勢，通過引進技術發(fā)展起來的。從現(xiàn)在來看，經(jīng)過多年的發(fā)展，中國的很多行業(yè)已經(jīng)和國際先進水平的差距越來越小。比如通訊設備、軌道交通裝備、電力裝備行業(yè)已經(jīng)不僅僅是處于先進水平，而是處于領先的位置。而這種領先就意味著必須要有創(chuàng)新，“因為你走到前面了，沒有可以依賴的、跟著別人走的可能了，必須去創(chuàng)新。”