央廣網(wǎng)北京8月11日消息（記者劉柏煊）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火爆，讓越來(lái)越多的自主品牌車企開始加碼這一領(lǐng)域。從小型SUV到緊湊型SUV再到中型SUV；從燃油SUV到混動(dòng)SUV再到純電SUV；從運(yùn)動(dòng)型再到轎跑型，消費(fèi)者可選擇的余地正在變得越來(lái)越大。不過(guò)，加速的細(xì)分市場(chǎng)也導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，自主品牌的淘汰賽已經(jīng)悄然開始。

　　SUV市場(chǎng)或進(jìn)入瓶頸期

　　多款自主品牌的SUV車型都將在近期密集上市。在這其中，既有不同的價(jià)格區(qū)間，也有不同的風(fēng)格定位。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說(shuō)，隨著消費(fèi)升級(jí)的步伐加快和消費(fèi)者對(duì)SUV這一車型的逐步認(rèn)可，SUV市場(chǎng)正在加速細(xì)分，多元化的市場(chǎng)正在形成。

　　與此同時(shí)，也有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)指出，SUV加速市場(chǎng)細(xì)分，來(lái)自于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。今年以來(lái)，我國(guó)汽車市場(chǎng)開始呈現(xiàn)出兩個(gè)明顯趨勢(shì)：第一、SUV市場(chǎng)開始進(jìn)入瓶頸期，飛速增長(zhǎng)的日子已經(jīng)一去不復(fù)返；第二、汽車品牌開始快速分化，特別是自主品牌優(yōu)勝劣汰的趨勢(shì)尤為顯著。

　　踩準(zhǔn)SUV消費(fèi)升級(jí)的點(diǎn)

　　然而，值得關(guān)注的是，在SUV市場(chǎng)退潮的大背景下，上汽的SUV車型實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。根據(jù)上汽集團(tuán)最新出爐的上半年銷量數(shù)據(jù)，上汽自主品牌榮威、名爵新能源車型連續(xù)3個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，達(dá)到10430輛，同比增長(zhǎng)159%，1到7月，累計(jì)銷量高達(dá)54805輛。在崔東樹看來(lái)，上汽SUV之所以勝出，是因?yàn)槠湫缕返膭?dòng)力性相對(duì)較好，外觀相對(duì)時(shí)尚，而且加入了智能互聯(lián)的基因，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化這些需求的一個(gè)滿足，得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可。

　　作為上汽SUV的旗艦產(chǎn)品，上汽名爵HS將在下個(gè)月上市。根據(jù)目前釋放的信息，名爵HS配備藍(lán)芯30T Trophy高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，7.5秒破百，36米級(jí)剎停，同時(shí)還搭載了最新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。上汽乘用車技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰說(shuō)：“這款車的核心看點(diǎn)是三個(gè)，性能感、品質(zhì)感和豪華感�！�

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，企業(yè)只有抓住消費(fèi)升級(jí)的核心需求，才能在激烈的SUV市場(chǎng)乃至是乘用車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。