進(jìn)入9月份，商業(yè)航天、太空算力賽道催化持續(xù)落地，星河動(dòng)力智神星一號(hào)遙一火箭成功首飛，上�！懊髦樾亲�計(jì)劃”啟動(dòng)，“千星萬(wàn)P”太空算力星座籌建。就在產(chǎn)業(yè)鏈加速奔跑的當(dāng)口，一只面向普通投資者的指數(shù)化工具——華夏中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)交易型開(kāi)放式指數(shù)證券投資基金（產(chǎn)品簡(jiǎn)稱(chēng)：衛(wèi)星ETF華夏；基金代碼：158036）于9月17日正式發(fā)行。該基金通過(guò)跟蹤中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)，為投資者提供了一款透明、便捷、低成本分享商業(yè)航天與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的配置工具。

技術(shù)突破疊加星座提速 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)駛?cè)胍?guī)模化放量期

伴隨著可回收技術(shù)取得關(guān)鍵突破，產(chǎn)業(yè)邁入低成本、高頻次進(jìn)入空間的新階段，持續(xù)釋放低軌衛(wèi)星組網(wǎng)的廣闊市場(chǎng)空間。海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，二期建成后年發(fā)射能力有望突破60次。GW、千帆、鴻鵠三大低軌星座遠(yuǎn)期規(guī)劃合計(jì)約3.8萬(wàn)顆衛(wèi)星，千帆星座已實(shí)現(xiàn)“一箭18星”“一箭20星”批量發(fā)射，不過(guò)現(xiàn)階段部署規(guī)模距離遠(yuǎn)期目標(biāo)仍有較大空間，后續(xù)組網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)及衛(wèi)星更新?lián)Q代，將持續(xù)催生衛(wèi)星制造與火箭發(fā)射需求。

與之對(duì)應(yīng)的是“造星”端的批量化——G60衛(wèi)星數(shù)字工廠生產(chǎn)節(jié)拍已縮短至約1.5天一顆、預(yù)計(jì)年產(chǎn)300顆，雄安流水線(xiàn)式衛(wèi)星產(chǎn)線(xiàn)單星總裝下線(xiàn)約需30小時(shí)、具備年產(chǎn)100顆以上能力，衛(wèi)星制造正由項(xiàng)目制、定制化向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)�；�轉(zhuǎn)型。

衛(wèi)星頻率和軌道資源是全球稀缺的戰(zhàn)略資源，布局搶占衛(wèi)星頻率及軌道資源迫在眉睫。我國(guó)推進(jìn)“GW星座”“千帆星座”等國(guó)家級(jí)星座計(jì)劃，擬在未來(lái)十年內(nèi)完成上萬(wàn)顆衛(wèi)星部署，2030年前待發(fā)衛(wèi)星超1.68萬(wàn)顆。據(jù)ITU官網(wǎng)信息，我國(guó)2025年12月向ITU申請(qǐng)了超20萬(wàn)顆衛(wèi)星的頻軌資源。財(cái)通證券預(yù)計(jì)，按收入計(jì)中國(guó)衛(wèi)星制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將由2025年的143億元增長(zhǎng)至2030年的1320億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)56%。

全鏈條覆蓋+龍頭集聚 指數(shù)錨定衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)核心賽道

作為衛(wèi)星ETF華夏（158036）的跟蹤標(biāo)的，中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)（931594.CSI）精選衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航與衛(wèi)星遙感等相關(guān)領(lǐng)域的上市公司證券，按過(guò)去一年日均總市值由高到低排序，選取前50只證券作為指數(shù)樣本。同時(shí)，為降低單只個(gè)股對(duì)指數(shù)的影響，指數(shù)單只樣本權(quán)重不超過(guò)10%，且衛(wèi)星平臺(tái)、衛(wèi)星載荷制造和衛(wèi)星發(fā)射等“基礎(chǔ)領(lǐng)域”樣本合計(jì)權(quán)重不低于50%，兼顧代表性、流動(dòng)性與對(duì)產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)的聚焦。

從行業(yè)分布看，Wind數(shù)據(jù)顯示，截至9月14日，根據(jù)申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)劃分，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)前五大行業(yè)分別為航天裝備Ⅱ占比28.0%、軍工電子Ⅱ占比20.3%、通信設(shè)備占比11.6%、半導(dǎo)體占比10.6%、通用設(shè)備占比6.0%，合計(jì)占比76.5%，指數(shù)行業(yè)集中度較高，核心權(quán)重集中于衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈上游制造與配套環(huán)節(jié)。

從當(dāng)前的投資性?xún)r(jià)比看，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)為投資者提供了一個(gè)較好的布局窗口。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至9月14日，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)的市盈率為171.40倍，處于近三年56.63%的分位點(diǎn)，估值水平位于歷史中樞附近。從長(zhǎng)期走勢(shì)看，Wind數(shù)據(jù)顯示，2021年12月31日至2026年9月14日，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)累計(jì)上漲13.11%，跑贏同期滬深300指數(shù)-8.97%的漲幅，同時(shí)也顯著優(yōu)于衛(wèi)星通信指數(shù)(10.78%)、中證軍工指數(shù)（-21.74%）的表現(xiàn)。

深耕空天賽道布局 華夏ETF持續(xù)完善航天產(chǎn)品線(xiàn)

作為行業(yè)的開(kāi)拓者，華夏基金于2004年推出境內(nèi)首只ETF——上證50ETF華夏，此后持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新，先后設(shè)計(jì)推出境內(nèi)首只中小盤(pán)股票ETF（中小板ETF）、境內(nèi)首只跨境ETF（恒生ETF）、境內(nèi)首批行業(yè)系列ETF、首只滬港通ETF、首批科創(chuàng)板ETF（科創(chuàng)50ETF）、首批A50ETF等重大創(chuàng)新產(chǎn)品。目前華夏基金已是境內(nèi)頭部權(quán)益ETF管理人，年均規(guī)模連續(xù)21年穩(wěn)居行業(yè)第一。

依托深厚的指數(shù)產(chǎn)品研發(fā)積淀，華夏基金持續(xù)深耕高景氣硬科技賽道，在空天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已完成多層次產(chǎn)品布局：航空航天ETF華夏（159227）聚焦航空裝備、航天裝備、軍工電子等航空航天產(chǎn)業(yè)鏈；通用航空ETF華夏（159230）錨定低空經(jīng)濟(jì)，覆蓋飛行器制造、配套供應(yīng)鏈及場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。兩只產(chǎn)品分別從大航空產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)兩大維度，滿(mǎn)足投資者對(duì)空天領(lǐng)域不同層面的配置需求。

衛(wèi)星ETF華夏（158036）的發(fā)行，進(jìn)一步將布局延伸至衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域，補(bǔ)齊衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵拼圖，形成覆蓋航空、低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的完整空天資產(chǎn)配置工具箱，為投資者把握空天產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)機(jī)遇提供更加豐富、多元的指數(shù)工具選擇。

風(fēng)險(xiǎn)提示：

數(shù)據(jù)來(lái)源：規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)自上交所、深交所、Wind，截至2026.6.30，采取“年日均規(guī)�！�，指產(chǎn)品上市以來(lái)每個(gè)交易日規(guī)模數(shù)據(jù)的算數(shù)平均，規(guī)模數(shù)據(jù)為時(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)，基金規(guī)模并不代表業(yè)績(jī)水平，不具備長(zhǎng)期參考價(jià)值。

中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)近五個(gè)完整會(huì)計(jì)年度（2021—2025年）收益率分別為7.91%、-21.53%、15.16%、-5.91%、79.04%。以上為指數(shù)歷史表現(xiàn)，不代表基金未來(lái)收益，亦不構(gòu)成投資建議。

風(fēng)險(xiǎn)提示：本基金不提供任何保證。投資者可能損失投資本金。投資有風(fēng)險(xiǎn)，投資者購(gòu)買(mǎi)基金時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀本基金的《招募說(shuō)明書(shū)》等銷(xiāo)售文件。本基金為股票基金，主要投資于標(biāo)的指數(shù)成份股及備選成份股，其預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益高于混合基金、債券基金與貨幣市場(chǎng)基金，屬于中高等風(fēng)險(xiǎn)(R4)品種，具體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)結(jié)果以基金管理人和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)提供的評(píng)級(jí)結(jié)果為準(zhǔn)。本基金認(rèn)購(gòu)份額100萬(wàn)份以下，認(rèn)購(gòu)費(fèi)率=0.3%，認(rèn)購(gòu)份額100萬(wàn)份（含）以上，認(rèn)購(gòu)費(fèi)每筆1000元；通過(guò)基金管理人辦理網(wǎng)下現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)和網(wǎng)下股票認(rèn)購(gòu)時(shí)不收取認(rèn)購(gòu)費(fèi)用。本基金管理費(fèi)0.15%，基金托管費(fèi)0.05%。本基金投資于證券市場(chǎng)，基金凈值會(huì)因?yàn)樽C券市場(chǎng)波動(dòng)等因素產(chǎn)生波動(dòng)，投資者根據(jù)所持有的基金份額享受基金收益，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)。本基金投資中的風(fēng)險(xiǎn)包括：因整體政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等環(huán)境因素對(duì)證券市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生影響而形成的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，個(gè)別證券特有的非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，由于基金份額持有人連續(xù)大量贖回基金產(chǎn)生的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，基金管理人在基金管理實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生的管理風(fēng)險(xiǎn)，本基金場(chǎng)內(nèi)投資采用證券公司交易和結(jié)算模式的風(fēng)險(xiǎn)，本基金的特定風(fēng)險(xiǎn)等。本基金為指數(shù)基金，投資者投資于本基金面臨跟蹤誤差控制未達(dá)投資目標(biāo)、指數(shù)編制機(jī)構(gòu)停止服務(wù)等潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，本基金作為交易型開(kāi)放式指數(shù)證券投資基金，特定風(fēng)險(xiǎn)還包括：標(biāo)的指數(shù)回報(bào)與股票市場(chǎng)平均回報(bào)偏離的風(fēng)險(xiǎn)、標(biāo)的指數(shù)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)、基金投資組合回報(bào)與標(biāo)的指數(shù)回報(bào)偏離的風(fēng)險(xiǎn)、標(biāo)的指數(shù)變更的風(fēng)險(xiǎn)、成份股停牌或退市的風(fēng)險(xiǎn)、基金份額二級(jí)市場(chǎng)交易價(jià)格折溢價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)、申購(gòu)贖回清單差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)、參考IOPV決策和IOPV計(jì)算錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)、退市風(fēng)險(xiǎn)、投資者申購(gòu)贖回失敗的風(fēng)險(xiǎn)、基金份額贖回對(duì)價(jià)的變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、代理買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)、非深市成份證券申贖處理規(guī)則帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)、基金收益分配后基金份額凈值低于面值的風(fēng)險(xiǎn)、第三方機(jī)構(gòu)服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)、套利風(fēng)險(xiǎn)等。

（注：此文屬于央廣網(wǎng)登載的商業(yè)信息，文章內(nèi)容不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，僅供參考。）