近日，中國江西網獨前縱深關注的“多位車主在南昌寶澤遭遇‘提車難’”一事引起外界高度關注，并成為汽車投訴的焦點新聞。問題經中國江西網披露后，不斷有全國各地的車主致電中國江西網新聞熱線，紛紛反映遭遇了南昌寶澤4s店的類似情況。截至6月23日，記者已接到來自全國各地60余位準車主打來的維權電話。同時，該問題也引起了業(yè)界人士的關注，熟悉汽車領域的中國公益人士“中國小螞蟻”唐偉通過中國江西網表示，他會聲援遭遇寶澤4s店“提車難”車主們。

　　此外，江西法界人士劉太金律師也發(fā)表了自己的看法。

　　資金問題不屬于不可抗力 4s店理應履約

　　對于南昌寶澤4s店消費者的困境，“中國小螞蟻”唐偉表示，4s店既然與消費者建立了合同，就應該嚴格按照合同執(zhí)行。南昌寶澤4S店以疫情期間，資金出現問題為由，無法實現合同的約定，是一種不負責任的推脫行為，也站不住腳。

　　唐偉說：“從本事件中，多位購車消費者與該店訂立的合同之約定交車時間來看，沒有任何的不可抗力因素影響，購車消費者的購車款項，都已經由該4S店交付給了總部，說明汽車經銷商與總部的財務支出往來是非常正常的狀態(tài)�！�

　　消費券不靠譜 當以現金形式來補償

　　此前，對于4s店采用消費券的形式賠償車主逾期提車損失的做法，車主們均表示不能接受，且希望南昌寶澤4s店拿出誠意來進行協商。

　　對此，唐偉認為，消費者購車，是為了自身的工作與生活，當合同履行中，由于4S店自身的原因，而無法正常實現合同約定的情況下，應該以現金方式補償消費者的損失，并切實保障和方便購車者的出行需求。4S店以消費券的形式是不妥的，如果購車者今后不需要使用消費券的話，則該消費券就失去了補償的意義�！�4S店提出以消費券的補償，消費者們是可以不接受的，車主們可以要求嚴格按照他們簽訂的合同來取得違約金。”劉太金說。

　　在查看了車主胡先生的購車合同后，劉太金告訴記者，合同上面寫明了“賣方不按本合同約定交付車輛的，則應按收到買方車款的數額自應交付之日起至實際交付之日止，以每日萬分之五的標準支付遲延交付違約金�！毕�費者可以要求4s店按照合同內容來賠償違約金。這在法律上也是可以得到支持的。

　　就消費者提出的“保險生效”、“抵押車年檢”等問題，劉太金表示，車主交了保險，且已經生效的話，確實對車主會造成一些損失�！氨緛碥囍鹘涣艘荒甑谋ｋU，實際上卻只享受到了11個月或者10個月的保險。這個方面也可以和4S店要求其給予適當的補償。”劉太金說。

　　同時，劉太金提示，由于這一點沒有在合同上沒有寫明，因此也無據可循，需通過協商達成新的補償協議。

　　延申：多地寶澤4s店陸續(xù)暴露“提車難”等問題

　　6月23日上午，記者先后接到兩位贛州寶澤車主的電話，反應贛州寶澤4s店出現的同南昌寶澤4s店相同問題。

　　準車主陳先生5月26日在贛州寶澤公司全款購買了一輛寶馬X3，原本約定于6月19日交車，但是到了6月19日，贛州寶澤工作人員告訴陳先生無法交車，要延期至7月19日。對于逾期賠償，贛州寶澤銷售人員表示將以現金消費券的方式賠償陳先生3000元。

　　無獨有偶，贛州的曹女士于5月14日在贛州寶澤購買了一輛寶馬車，起初贛州寶澤約定15個工作日可以提車，但是15個工作日后，贛州寶澤方面工作人員告訴曹女士，要再等15個工作日，然而在第二個15個工作日后，曹女士依舊沒能提車。

　　而在6月23日下午，記者接到了一位廣州車主打來的電話，表示在廣州寶澤也遇到了同樣問題。截至記者發(fā)稿時，來自全國各地的60余位準車主紛紛致電中國江西網新聞熱線，并托中國江西網記者替他們討一個說法。（記者徐立鳴）