原標(biāo)題：九江迎來首艘圣普籍國際直航船舶

7月27日17時(shí)，隨著一聲悠長的汽笛，圣多美和普林西比（以下簡稱圣普）籍“東盛”輪滿載新余鋼鐵廠5000噸特殊鋼板，從九江城西港碼頭啟航，直奔韓國馬山港。這是九江口岸迎來的首艘圣普籍國際直航船舶，標(biāo)志著“贛貨潯出”國際物流通道有了新拓展。

接到船代公司預(yù)報(bào)后，九江邊檢站主動(dòng)靠前對接新鋼物流、船代及碼頭三方，動(dòng)態(tài)掌握裝貨節(jié)奏與船員信息，量身定制“一船一策”勤務(wù)方案。依托國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)，九江邊檢站將預(yù)報(bào)預(yù)檢環(huán)節(jié)前置，實(shí)現(xiàn)船舶到港“零等待”；針對該外籍船舶船員證件特點(diǎn)，提前聯(lián)合海關(guān)、海事等部門開展信息核驗(yàn)，確保人證對照“一次過”。24日“東盛”輪靠泊后，執(zhí)勤民警開啟閉環(huán)駐勤模式，構(gòu)建“無人機(jī)巡航+民警步巡+視頻監(jiān)控”的立體化防控體系，確保護(hù)航“不斷檔”、服務(wù)“不打烊”。

據(jù)了解，此次直航有效破解了新鋼產(chǎn)品出口長期依賴上海等地中轉(zhuǎn)、倒運(yùn)多、周期長的難題，運(yùn)輸時(shí)間由過去的半個(gè)月壓縮為5至7天，大幅降低了物流成本和貨損風(fēng)險(xiǎn)。（全媒體記者尹曉軍 通訊員徐萍）