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都知道Uber做出行?其實(shí)它還做了一件與餐飲有關(guān)的事...

2016-04-28 10:03:34 來(lái)源:中國(guó)時(shí)尚品牌網(wǎng)

  外賣(mài)市場(chǎng)正以每年接近50%的增長(zhǎng)率瘋狂席卷餐飲市場(chǎng),這是一個(gè)餐飲人必須關(guān)注的趨勢(shì),當(dāng)我們看慣了餓了么、美團(tuán)外賣(mài)的時(shí)候,你是否也曾腦洞大開(kāi)想到與Uber合作?當(dāng)然,這一服務(wù)目前在中國(guó)并沒(méi)有,但也許,新的趨勢(shì)你該首先了解。

  4月19日,優(yōu)步取消了在紐約的十分鐘午餐閃送服務(wù)。而不到一個(gè)月前,它才歡天喜地宣布:旗下美食外賣(mài)應(yīng)用正式獨(dú)立上線(xiàn)。對(duì)于此次業(yè)務(wù),官方的說(shuō)法是“為了給大家提供更優(yōu)化的餐廳列表、更高品質(zhì)的食物、更快的運(yùn)送速度”。

  空話(huà)啦....

  雖然它一直拒絕向各大媒體提供銷(xiāo)售量數(shù)據(jù),但總體來(lái)說(shuō)市場(chǎng)對(duì)其反映并不好。雖然這項(xiàng)服務(wù)退出了紐約,但它在美國(guó)的其他城市還將繼續(xù)。

(優(yōu)步閃送服務(wù))

  在這之前,身處外賣(mài)亂斗場(chǎng)的紐約,光是優(yōu)步就提供了兩種類(lèi)型的服務(wù)。

  一是之前提到的優(yōu)步閃送(Instant Delivery),只有午餐時(shí)段才有,它早在2014年就在其他城市開(kāi)始試點(diǎn)。最開(kāi)始時(shí)每天只有1-2種選擇,當(dāng)然每天的菜單不同,而且通常都由合作商家自己選送。這些食物會(huì)在午餐時(shí)段之前送抵優(yōu)步自己的一個(gè)“轉(zhuǎn)運(yùn)站”,這也是為什么它的速度可以這么快。

  二是一般性的優(yōu)步美食(UberEATS),今年3月它從原本叫車(chē)應(yīng)用中的一個(gè)按鈕,終于拆分出來(lái)成為一個(gè)獨(dú)立App,和優(yōu)步車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)相配合,在接到訂單后總部會(huì)指派餐廳附近的優(yōu)步司機(jī)。不過(guò)和普通叫車(chē)訂單不同的是,司機(jī)可以選擇不接單。在剛開(kāi)始免外送費(fèi)推廣期結(jié)束后,他們現(xiàn)在每單收2.99美元外送費(fèi)。也有聽(tīng)說(shuō)它會(huì)推出“拼菜”服務(wù),和“載人”優(yōu)步一樣,車(chē)上很可能還坐著別人的菜呢,這樣的話(huà)外送費(fèi)就只要1美元了。不過(guò),人走人道,菜走菜道,你是不會(huì)和一份沙拉拼到一輛車(chē)?yán)锏摹?/p>

  優(yōu)步閃送這種提前備好“盒飯”的方式,看上去確實(shí)能提高外賣(mài)速度,但因此優(yōu)步卻需要多建設(shè)這樣一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,提供冷藏、倉(cāng)儲(chǔ)、加熱、車(chē)庫(kù)等各類(lèi)設(shè)施,原本以一身輕松為豪的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變得如此臃腫,有些本末倒置了。同時(shí),商家們每天往這些轉(zhuǎn)運(yùn)站送多少份飯菜,其實(shí)心里沒(méi)數(shù),只能自己去摸索規(guī)律,你會(huì)在優(yōu)步應(yīng)用上看到可預(yù)訂份數(shù)不斷下降,設(shè)想一個(gè)十萬(wàn)火急的你想找優(yōu)步閃送來(lái)頓痛快的,結(jié)果發(fā)現(xiàn),賣(mài)完了……

(優(yōu)步美食應(yīng)用界面)

  對(duì)于“速效滿(mǎn)足感”的追求,讓很多O2O服務(wù)提供商走火入魔,一味求快。其實(shí)上班族們一周有多少"十分鐘不送達(dá)就捂胸口到底"的時(shí)刻呢?十分鐘內(nèi)送來(lái)的、提前半天乃至一天就做好的、每天只能二選一的菜,更像是幻想出來(lái)的剛需。和它放在一起的,是三十分鐘內(nèi)送來(lái)的、價(jià)錢(qián)相差無(wú)幾、選擇多了千百倍的外賣(mài)。我覺(jué)得沒(méi)差啊。

  而剩下來(lái)的UberEATS,需要獨(dú)自面對(duì)紐約無(wú)數(shù)的競(jìng)品,做的事情幾乎一樣。比如說(shuō)擁有7000多家商戶(hù)的Seamless,專(zhuān)攻高端和時(shí)髦餐廳的Caviar,同樣都是把餐廳推向外賣(mài)舞臺(tái)的應(yīng)用。尤其是Caviar,它旗下也有類(lèi)似的閃送服務(wù)FastBite,提供十分鐘內(nèi)送達(dá)、加上快遞費(fèi)不超過(guò)15美元的相對(duì)平價(jià)的選擇。

(優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Caviar)

  而優(yōu)步手上僅有一百多家商戶(hù)罷了,而且抽成高達(dá)30%,比其他家都來(lái)得高。和競(jìng)品們相比唯一一個(gè)相對(duì)明顯的特點(diǎn),也只是送餐完畢后可以每道菜分別打分……你們是覺(jué)得上班族很愛(ài)玩游戲嗎?

  司機(jī)們雖然可以動(dòng)員起來(lái),不過(guò)他們基本上需要一專(zhuān)多能,如果選擇送餐的話(huà),就要讓自己的身份轉(zhuǎn)化成快遞員,將食物送達(dá)顧客手中,目前他們車(chē)上有保溫包可以放置食物,不過(guò)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就需要多一個(gè)心眼,打翻了就車(chē)毀菜亡。紐約作為寸土寸金之地,汽車(chē)的通行以及停車(chē)都是一個(gè)大問(wèn)題,成本高昂、車(chē)流擁堵,所以這給司機(jī)順利送餐帶來(lái)一定障礙。也難怪app剛上線(xiàn),應(yīng)用商店不少的評(píng)價(jià)都是:請(qǐng)大家不要點(diǎn)熱菜。大家以身試法,發(fā)現(xiàn)送來(lái)以后東西早就涼了。

  在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),優(yōu)步方面一直在強(qiáng)調(diào):我們選的餐廳都是最受歡迎噠!我們的團(tuán)隊(duì)都試吃過(guò)好多家店的!卻完全沒(méi)有回應(yīng)餐廳菜式是否適合直接入盒運(yùn)送的問(wèn)題。之前我們介紹過(guò)的、有名廚背書(shū)的Maple,食物的抗壓性似乎更有據(jù)可依一些。

  前腳優(yōu)步取消了閃送業(yè)務(wù),后腳別人就來(lái)?yè)屵@塊蛋糕了。前文提到的Caviar宣布將擴(kuò)大紐約運(yùn)送范圍,全面進(jìn)軍皇后區(qū)。最狠的是綜合性的城市速遞公司Postmates,要知道優(yōu)步當(dāng)年想談而沒(méi)談下來(lái)的星巴克,正是Postmates的合作伙伴。它在優(yōu)步宣布取消閃送業(yè)務(wù)之后兩天,即宣布也要在紐約推出15分鐘閃送服務(wù)POP,從其3000多家合作商戶(hù)中精選午餐選擇。

(優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Postmates)

  這事兒你做不好,大把人等著擠進(jìn)來(lái)做呢。

編輯:虛擬的系統(tǒng)用戶(hù)

關(guān)鍵詞:餐飲;Caviar;出行;轉(zhuǎn)運(yùn)站;Postmates

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