圖為懷茂中心小學的學生在教師的組織下排隊坐“學生接送車”。

圖為“學生接送車”教師在清點學生人數(shù)。

    “校車來了，請帶隊老師去校門口維持好秩序！請一年級同學下車排隊走回教室！”

　　2012年3月12日晨，甘肅省酒泉市肅州區(qū)銀達鎮(zhèn)懷茂中心小學校門口，剛剛抵達的校車一字排開。

　　兩位年長的教師佩戴“跟車老師”的紅袖箍，在隊伍前后維持秩序。校門口，校長運啟業(yè)及幾位交警正在協(xié)助，指揮學生們走出“校車”。

　　運啟業(yè)介紹，所謂“校車”，其實是酒泉市通宇聯(lián)合運輸有限責任公司的18座普通客車。這些客車平時正常運送旅客，只有在學生們周末上下學時，客車才在車前窗上掛起“校車”牌，搖身一變?yōu)椤靶＼嚒薄?

　　校車接送，源于布局調(diào)整

　　懷茂中心小學創(chuàng)建于1958年8月，原為中學，幾經(jīng)變更才成為現(xiàn)在的寄宿制小學。2010年9月，肅州區(qū)教育局為整合管理，調(diào)整各校布局，將原懷茂、西壩、黑水溝等11所小學全部歸并至此。目前該校有21個教學班，學生875名，只有4名學生因病走讀。

　　該校校長運啟業(yè)表示，以前學校并不存在接送學生上下學的問題，直到教育布局結(jié)構(gòu)調(diào)整完成以后，此類問題才逐漸凸顯出來。

　　然而，由于該區(qū)農(nóng)村生源逐年減少、低層次的辦學機構(gòu)、教學水平低下等因素已嚴重影響到九年義務教育的正常進行，因此多校合并勢在必行。教育布局結(jié)構(gòu)調(diào)整后，學校硬件設施資源整合，師資力量更加優(yōu)化，教研水平也大幅提升。

　　在此進程中，由于某些學校被撤并，對于其中多數(shù)學生而言，學校離家更遠了，怎么上學成了大問題。

　　起初作為寄宿制學校建立之時，是由學生家長親自接送。每至周五傍晚放學時，校門口就被堵得嚴嚴實實。有時接送者達2000多人，“三馬子”、摩托車、私家車、自行車滿當當?shù)財D在校門前。

　　運啟業(yè)說，為保證家長和孩子的人身安全，目前用客運公司的客車接送學生已成為該校的制度之一。