經(jīng)過長達五年的艱苦奮戰(zhàn)，十萬筑路大軍在“世界屋脊”抒寫壯麗詩篇，建成世界上海拔最高的鋼鐵巨龍－－青藏鐵路。
青藏鐵路穿越海拔4000米以上地段達960公里，最高點為海拔5072米的唐古拉山埡口，被譽為“離天最近的鐵路”。
青藏高原施工區(qū)一年四季高寒缺氧，風厲雪緊，氣候復雜多變，極端最低氣溫達零下45攝氏度，每年有115天到160天刮六級以上大風，最大積雪厚度超過40毫米，平均氧氣含量還不到內(nèi)地的60%，一半以上區(qū)域為不適合人居住的“生命禁區(qū)”。
高原缺氧帶來的高原反應嚴重威脅著人的生命健康，也影響著這個區(qū)域的大型施工機械的質(zhì)量與效能。面對嚴峻考驗和極端困難，廣大鐵路建設者以“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，風暴強意志更強，海拔高要求更高”的大無畏英雄氣概，挑戰(zhàn)生命極限，揮灑萬丈豪情，在雪域高原上創(chuàng)造出世界鐵路建設史上的奇跡。
青藏高原是世界上最大、最高、最年輕的高原，有“世界第三極”之稱。青藏高原地處亞洲大陸，在我國境內(nèi)面積約250萬平方公里，占我國陸地總面積的四分之一以上，海拔大多在3500米以上，包括西藏、青海的全部、四川西部、新疆南部及甘肅、云南的一部分。受海拔影響，青藏高原氣候異常寒冷，年均氣溫在零攝氏度以下。
青藏高原周圍大山縱橫，南有喜馬拉雅山，北有阿爾金山、昆侖山和祁連山，西有喀喇昆侖山，東為橫斷山脈，高原內(nèi)還有唐古拉山、岡底斯山、念青唐古拉山等。這些山脈大多超過5500米，其中喜瑪拉雅山有16座山峰超過8000米。青藏高原是亞洲許多大河的發(fā)源地，如長江、黃河、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江等都發(fā)源于此。（記者侯德強 文貽煒 拉巴次仁）
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