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白云機(jī)場(chǎng)攻堅(jiān)克難轉(zhuǎn)型優(yōu)化 打造世界級(jí)航空樞紐

2015-09-22 09:06:00 來源:廣州日?qǐng)?bào)

  白云機(jī)場(chǎng)股份公司

  走過十五年歷程

  今年9月,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成立15周年。作為大型國(guó)有控股上市企業(yè),在當(dāng)前國(guó)企深化改革之際,白云機(jī)場(chǎng)正抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇,深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí),以“大樞紐”、“大整合”和“大升級(jí)”三大總體戰(zhàn)略謀定未來十年發(fā)展,為廣東廣州經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展提供更強(qiáng)有力的保障。

  十五年航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球

  通航點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)外190個(gè)城市

  2000年9月19日,白云機(jī)場(chǎng)在原有公司制的基礎(chǔ)上成立了股份有限公司,邁出了公司制資本化運(yùn)作、全球化發(fā)展的第一步;2003年4月白云機(jī)場(chǎng)股票在上海證券交易所成功上市,打通了在資本市場(chǎng)的融資渠道;2004年2月完成機(jī)場(chǎng)屬地化改革;2004年8月新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用;2010年圓滿完成亞運(yùn)會(huì)亞殘運(yùn)會(huì)服務(wù)保障任務(wù);2015年2月白云機(jī)場(chǎng)第三跑道投入使用,“三跑道運(yùn)營(yíng)時(shí)代”的到來,為樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

  15年間,白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲。截止2015年8月底,共有60家航空公司在白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),每天1000多個(gè)航班通達(dá)全球近70個(gè)國(guó)際城市和120多個(gè)國(guó)內(nèi)城市,白云機(jī)場(chǎng)在國(guó)際化通達(dá)能力上得到進(jìn)一步提升,方便了珠三角市民的出行。作為上市公司,資產(chǎn)業(yè)績(jī)也一向被業(yè)界關(guān)注。2014年,白云機(jī)場(chǎng)拿下了“2014年度金牛最佳分紅回報(bào)公司”和“2014年中國(guó)主板上市公司價(jià)值百?gòu)?qiáng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),再次印證了白云機(jī)場(chǎng)上市之初提出的“選擇白云機(jī)場(chǎng),就是選擇成功”。公司自成立以來,資產(chǎn)規(guī)模逐年壯大,2014年底資產(chǎn)總額111億元,增長(zhǎng)了9倍,凈資產(chǎn)89億元,增長(zhǎng)了10倍;經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)定增長(zhǎng),2014年?duì)I業(yè)收入55.3億元,利潤(rùn)總額15.5億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)到15%、12%。納稅貢獻(xiàn)方面,近三年來每年為國(guó)家創(chuàng)造稅收近4億元。

  轉(zhuǎn)型優(yōu)化謀定升級(jí)跨越

  三大總體戰(zhàn)略引領(lǐng)十年發(fā)展

  “建成功能完善、輻射全球的大型國(guó)際航空樞紐”、“強(qiáng)化廣州等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)功能”、“白云機(jī)場(chǎng)作為‘龍頭’要加快推進(jìn)擴(kuò)建工程建設(shè)”……國(guó)家乃至省市的高度關(guān)注,對(duì)白云機(jī)場(chǎng)來說,是一份榮耀也是一份責(zé)任。

  當(dāng)前,白云機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,既要保障不停航施工情況下現(xiàn)有航站樓、停機(jī)坪安全運(yùn)營(yíng),又要解決施工過渡期現(xiàn)有資源不足、需深度挖潛的問題,更要面對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì),還需要抓緊時(shí)間研究未來多個(gè)航站樓、多條跑道的同時(shí)運(yùn)營(yíng);此外作為上市公司,還必須承擔(dān)籌資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)考核、股票分紅等義務(wù)……工作千頭萬緒、片刻不容放松。

  面對(duì)現(xiàn)狀,白云機(jī)場(chǎng)把“轉(zhuǎn)型優(yōu)化”作為當(dāng)前和今后幾年的工作重點(diǎn),充分抓住當(dāng)前的主要矛盾做好謀篇布局,在體制機(jī)制上激發(fā)活力、挖掘潛力。今年出臺(tái)了《廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略(2016-2025)》。這部戰(zhàn)略分三個(gè)階段。2016-2018年,在二號(hào)航站樓啟用前,主要任務(wù)是優(yōu)化結(jié)構(gòu),通過內(nèi)部挖潛和均衡調(diào)配進(jìn)一步提升現(xiàn)有資源的利用率。2019-2022年,二號(hào)航站樓啟用的前4年,迎來跨越發(fā)展的機(jī)遇期,主要任務(wù)是全面推動(dòng)新一輪大發(fā)展,初步實(shí)現(xiàn)世界級(jí)航空樞紐目標(biāo)。2023-2025年,為優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)階段,主要任務(wù)是鞏固成果、優(yōu)化流程、提高效率,建成名副其實(shí)的世界級(jí)航空樞紐。

  根據(jù)戰(zhàn)略,白云機(jī)場(chǎng)的愿景是打造“安全、高效、優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)的世界級(jí)航空樞紐”,在此愿景統(tǒng)領(lǐng)下,明確了雙重定位:一是要將白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)為連通全球、體驗(yàn)愉悅的世界級(jí)航空樞紐;二是要承擔(dān)起帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任,將股份公司打造為價(jià)值全面、效率卓越的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)管理公司。

  圍繞這個(gè)愿景和定位,白云機(jī)場(chǎng)提出了“大樞紐”、“大整合”和“大升級(jí)”未來十年發(fā)展三大總體戰(zhàn)略目標(biāo)。

  “大樞紐”戰(zhàn)略,是指推動(dòng)客貨、信息及文化三方面互通互聯(lián)的戰(zhàn)略,要將白云機(jī)場(chǎng)打造為通達(dá)、智達(dá)、禮達(dá)“三達(dá)”的世界級(jí)航空樞紐,成為助推“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的首行首善之港。在目前的大數(shù)據(jù)時(shí)代,機(jī)場(chǎng)每天巨量的信息資源本身就是一種財(cái)富和能力。國(guó)家在推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略、與其他國(guó)家互動(dòng)和合作中,首先強(qiáng)調(diào)的是文化的交流和理念的交互。白云機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家的重要門戶,不僅要承擔(dān)文化展示、傳播與交流的責(zé)任,同時(shí)可通過文化產(chǎn)業(yè)的開發(fā),創(chuàng)造社會(huì)效益、提升經(jīng)濟(jì)效益,成為體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)下新的增長(zhǎng)點(diǎn)?梢灶A(yù)見,廣州未來與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”,聯(lián)通全球觸手可及;憑借這一國(guó)際樞紐,龐大的人流、物流、信息流、資金流匯聚,白云機(jī)場(chǎng)不再是單純的客貨集散地,更是一個(gè)全新的文化體驗(yàn)中心。

  “大整合”戰(zhàn)略,履行的是內(nèi)部資源的調(diào)整優(yōu)化和價(jià)值開發(fā)。根據(jù)現(xiàn)有資源分布和行業(yè)發(fā)展規(guī)律,白云機(jī)場(chǎng)將重新對(duì)各大板塊進(jìn)行劃分、重組,構(gòu)建一套體現(xiàn)高效協(xié)同效應(yīng)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。針對(duì)傳統(tǒng)安檢、消防等保障業(yè)務(wù),做好“專業(yè)化”運(yùn)營(yíng),來提高業(yè)務(wù)人員的技能、提升地面及空防安全的保障能力;對(duì)于商業(yè)、餐飲、廣告等經(jīng)營(yíng)類的業(yè)務(wù),強(qiáng)調(diào)更加“市場(chǎng)化”,推動(dòng)優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)、做優(yōu);對(duì)于電商、互聯(lián)網(wǎng)+等相關(guān)的新興潛在業(yè)務(wù),突出要“平臺(tái)化”,重點(diǎn)對(duì)生態(tài)業(yè)務(wù)、后勤業(yè)務(wù)、地產(chǎn)業(yè)務(wù)及電商業(yè)務(wù)等四項(xiàng)潛在業(yè)務(wù)進(jìn)行孵化。

  “大升級(jí)”戰(zhàn)略,主要是指管理能力的升級(jí),體現(xiàn)在安全升級(jí)、服務(wù)升級(jí)和管理升級(jí)三大方面。通過全面轉(zhuǎn)型升級(jí),打造基礎(chǔ)優(yōu)、品牌優(yōu)、品質(zhì)優(yōu)“三優(yōu)”的良性企業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)組織高效、團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀、員工幸福。

  釋放空港區(qū)域巨大潛力

  助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展新騰飛

  2018年,二號(hào)航站樓啟用,屆時(shí)白云機(jī)場(chǎng)將有兩個(gè)航站樓、三條跑道同時(shí)運(yùn)營(yíng),硬件設(shè)施的全面“升級(jí)”,將有效緩解空港容量不足的壓力,高峰小時(shí)起降架次有望大幅增長(zhǎng),整體客貨流量進(jìn)一步攀升,產(chǎn)能將會(huì)得到全面釋放。

  為了滿足當(dāng)前日益增長(zhǎng)的客貨需求,今年7月初白云機(jī)場(chǎng)全面啟動(dòng)了2004年轉(zhuǎn)場(chǎng)以來規(guī)模最大的一次硬件改造——國(guó)際流程改造,項(xiàng)目完成后將新增1條國(guó)際指廊、14條安檢通道,整體服務(wù)功能將會(huì)有一個(gè)全新的呈現(xiàn)。對(duì)于旅客關(guān)注度較高的如洗手間是否方便充足、不正常航班服務(wù)保障和行李處置如何提高效率等21個(gè)問題也被納入到2015年服務(wù)專項(xiàng)提升的重點(diǎn)。除了不斷完善基礎(chǔ)服務(wù)外,白云機(jī)場(chǎng)還注重提升旅客感受,在候機(jī)樓內(nèi)舉辦大型嶺南文化藝術(shù)展、舉辦“一見粽情、愛在白云”現(xiàn)場(chǎng)旅客互動(dòng)活動(dòng)、在航站樓引進(jìn)許鴻飛個(gè)人雕塑展,不斷完善和豐富旅客的出行體驗(yàn)。

  作為空港經(jīng)濟(jì)“軸心”,白云機(jī)場(chǎng)積極利用省市政府出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》、《廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2013-2020》、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)域設(shè)獨(dú)立行政規(guī)劃?rùn)?quán)等政策利好,一方面繼續(xù)深化與聯(lián)檢單位的合作,推動(dòng)國(guó)際中轉(zhuǎn)通程值機(jī)政策、24小時(shí)直接過境免辦邊檢手續(xù)、72小時(shí)過境免簽政策深入實(shí)施,開展天合聯(lián)盟樞紐戰(zhàn)略合作,助推南航“廣州之路”發(fā)展,今年還新開通多條覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的航線,架起聯(lián)接中國(guó)與世界的空中橋梁。另一方面,依托中國(guó)南部物流發(fā)展強(qiáng)勁的勢(shì)頭,加開全貨機(jī)航線,在白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際1號(hào)貨站、跨境電商物流園區(qū)、進(jìn)境水生動(dòng)物指定口岸和檢驗(yàn)檢疫便利一體化平臺(tái)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力、取得長(zhǎng)足發(fā)展,推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)中樞建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

  未來,白云機(jī)場(chǎng)將著力打造復(fù)合型國(guó)際航空樞紐,加快推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)第二航站樓建設(shè),完善綜合交通換乘體系,實(shí)現(xiàn)空港與軌道交通、高快速路的無縫銜接,促進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,繼續(xù)加密澳斯、東南亞等優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)航班,助推廣東廣州區(qū)域經(jīng)濟(jì)新騰飛。(文/李顏 李祖文、羅志娟、胡方、鄭海芹攝影/戴穗恩、魏淑強(qiáng)、馮文生)

編輯:趙龍

關(guān)鍵詞:白云機(jī)場(chǎng);空港經(jīng)濟(jì)區(qū);航空交通;樞紐機(jī)場(chǎng);優(yōu)化流程

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