今天上午有消息稱，首都機(jī)場年底有望啟動航站樓落客區(qū)限時通行管理，預(yù)計3號航站樓限時8分鐘，1號和2號航站樓限時5分鐘。記者核實(shí)后了解到，確實(shí)機(jī)場警方在研究相關(guān)初步方案，但這一消息的諸多細(xì)節(jié)尚未最終敲定。
記者上午從首都機(jī)場新聞中心獲悉，首都機(jī)場警方正在會同有關(guān)部門研究航站樓落客限時通行措施，目前尚有部分細(xì)節(jié)安排有待最后確定，正式實(shí)施方案沒有出臺及權(quán)威發(fā)布。據(jù)悉，初步方案的限時措施主要會針對出發(fā)層落客區(qū)，在規(guī)定路段的始末端分別架設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，中間段補(bǔ)充很多攝像頭。如果車輛從進(jìn)入到駛離超過限時，將被錄入系統(tǒng)，并按違法停車進(jìn)行處罰，罰200元扣3分。
這個限停時間是由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研測算，最后給出的“極限時間”。測算時是以最大的車、滿載旅客、最擁堵時段停下來、行李都搬下車為標(biāo)準(zhǔn)，可以滿足所有車輛在限定時間內(nèi)正常通行。一旦出現(xiàn)事故車堵路等不可抗因素造成延時停車，駕駛員可以在規(guī)定時間內(nèi)申請復(fù)議，調(diào)出存儲在系統(tǒng)內(nèi)的視頻。（孟環(huán)）
