2017北京國際城市軌道交通展覽會近日召開，來自北京的軌道交通裝備組團亮相。記者從京投公司旗下的中國城軌科技公司獲悉，目前該公司已研發(fā)出地鐵閘機上的第三代標準讀寫器，將實現(xiàn)手機掃碼支付進出地鐵站，該裝備已經(jīng)安裝到北京機場線進行調(diào)試，預計年底前具備使用條件。

　　目前，北京地鐵主要是通過閘機上刷單程票或一卡通的方式進出站。但隨著手機支付進入更多領(lǐng)域，搭乘地鐵能否也靠手機就能實現(xiàn)進出站呢？在軌道交通展上，中國城軌科技公司研發(fā)的第三代標準讀寫器雖然還沒有書本大，卻吸引了不少人注意，因為這一裝備可以實現(xiàn)手機支付進出地鐵站。

　　“接入一個掃碼裝備，就能實現(xiàn)在微信、支付寶等掃碼支付的功能�！敝袊�城軌科技公司技術(shù)調(diào)試人員對記者說。實際上，除掃碼支付外，這種第三代的標準讀寫器還可以“NFC支付”，只需手機感應，就能成功通過地鐵閘機。

　　北京老百姓有望很快就能體驗到這種手機支付進出地鐵站的裝備。這位技術(shù)人員透露，該裝備已安裝到北京地鐵機場線的車站中，目前正在調(diào)試階段，預計年底前具備使用條件�！安贿^，該裝備的最終啟用時間，還需要由地鐵運營部門來確定�！彼�說。

　　目前，北京地鐵機場線的票價為25元，而非按里程計價，未來北京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的其它線路車站是否也能裝入這項裝備？從設(shè)計上看是可行的�！盁o論是定價、還是按里程計價，都是需要刷兩次閘機完成進出站�！边@位技術(shù)人員操作演示，如乘客從西局站到四惠站，讀寫器的系統(tǒng)在1秒鐘內(nèi)就算出了乘客需要支付的票款，乘客出站時用手機支付扣費。此外，在設(shè)計上看，這套系統(tǒng)是先出站、后扣費，更方便乘客通行。（記者 曹政）