“驢友露營的島嶼遠(yuǎn)離陸地，罕有人居，所備淡水干糧都幾近用光，若不是救助船機及時施救，后果不堪設(shè)想”，16日剛剛參加完救援的“南海救203”輪船長趙亮丕告訴筆者，為爭取救援時間，救助船在10級陣風(fēng)中高速行進(jìn)，救助船十分顛簸，橫向搖擺達(dá)20多度。
16日8時19分，南海救助局值班室接到湛江救助基地陽江救助站轉(zhuǎn)陽江110信息，稱15日有4支驢友隊伍前往廣東陽江外海南鵬島露營，由于受臺風(fēng)外圍影響，海上風(fēng)急浪高，地方海上交通難以組織轉(zhuǎn)運，63名驢友被困在島上，請求專業(yè)力量救助。
接到救助信息后，南海救助局立即啟動應(yīng)急救助預(yù)案：在陽江救助站值班的高速救助船“南海救203”輪立即出動，在陽江閘坡值班的大功率救助船“南海救111”輪前往增援，同時在珠海值班的專業(yè)救助直升機B—7136緊急出動。
11時30分，救助船機先后抵達(dá)現(xiàn)場。受臺風(fēng)外圍影響，現(xiàn)場東南風(fēng)7—8級，陣風(fēng)達(dá)到9—10級，浪高3—4米。經(jīng)救助指揮評估，為確保所有涉險人員安全，決定采取�？樟Ⅲw救助方式進(jìn)行救援，由B—7136機組人員與救助船緊密配合，實施分批快速轉(zhuǎn)運。
考慮遇險人員較多，救助人員將25名老人、婦女、兒童等行動不便者安排由救助直升機首批直接送往陸地；以青壯年人員為主的人員，分別通過直升機吊放轉(zhuǎn)運15人至“南海救111”輪，通過“南海救203”輪施放救助艇安全轉(zhuǎn)移9人。
另有14人經(jīng)陽江市應(yīng)急辦確認(rèn)，已由其它快艇轉(zhuǎn)移至安全地方。截至筆者發(fā)稿時，63名被困驢友已全部成功轉(zhuǎn)移。（胡新科 康樂 閆建國）
編輯：
王彥博
關(guān)鍵詞：
救助船;驢友;救助局;�？�;救助直升機
G20：共建聯(lián)動發(fā)展之橋
