筆者從廣鐵（廣東鐵路公司）了解到，今年國慶假期粵湘瓊各大高鐵車站導(dǎo)游彩旗飄飄，旅游團絡(luò)繹不絕。從廣鐵售票情況看，國慶中秋假期(10月1日至8日)約六成客流是前往各景點城市的游客，“高鐵游”已成為國慶旅游大片的頭號“主角”。與此同時，國慶“高鐵游”推動旅游由“門票經(jīng)濟”向“綜合經(jīng)濟”拓展轉(zhuǎn)變，為各地旅游經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了良好機遇。

　　高鐵沿線景區(qū)客流十分火爆

　　今年國慶旅游市場火爆，“高鐵游”也出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)日益健全，高鐵帶來的極大便利，給沿線各地旅游帶來發(fā)展良機，催旺了整個旅游市場。

　　“以前因為交通不便，好多風景點沒有游玩。如今有高鐵了，就可以游遍云南各地美景了�！被葜萦慰头逗阏f。2日，他乘坐D3830次去昆明游玩。

　　湖南省旅游協(xié)會有關(guān)人士介紹，今年國慶假期到長沙、韶山、崀山、張家界旅游的外省旅客占了六成以上，這在沒有高鐵的時候是無法做到的。

　　“今年假期，國慶和中秋雙節(jié)接踵而至，各旅行社和廣大游客都偏愛高鐵出行。長沙南站是京廣和滬昆高鐵的黃金樞紐，出行十分方便，我們假期已為50多個旅行社預(yù)訂了3萬多張高鐵團體票，為歷年之最�！遍L沙南站工作人員張韜說。

　　廣鐵車票統(tǒng)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，在黃金周前5天千萬人次的客流中，熱門景點方向客流約占65%。其中，京廣、滬昆、廈深、海南環(huán)島等高鐵沿線景區(qū)所在地車站客流十分火爆，紛紛迎來各條高鐵開通以來的最大客流。

　　“高鐵團”榮升“龍頭大哥”

　　隨著多條高鐵新開通，今年國慶黃金周許多城市的旅行社發(fā)現(xiàn)新一輪巨大商機。廣東鐵青、廣之旅、南湖國旅，甚至香港數(shù)家旅行社紛紛派人北上西進，開發(fā)“高鐵昆明游”“高鐵北海游”“高鐵桂林游”等全新旅游線路。

　　廣東鐵青公司總經(jīng)理文衛(wèi)和表示，“高鐵游”已成為公司的主打產(chǎn)品。今年國慶假期，報高鐵團的人數(shù)超過1萬人，約占該公司國內(nèi)游出游人數(shù)的七成。

　　去年全線開通的滬昆高鐵以及三年前開通的貴廣高鐵，今年國慶黃金周熱度依舊，湘贛、寧滬杭、粵港澳到貴州沿線旅游受廣大游客青睞，涌現(xiàn)出古鎮(zhèn)、古城、水鄉(xiāng)、美食、節(jié)會、購物等多功能旅游產(chǎn)品，多個城市賓館酒店“一床難求”。來自長沙國旅的數(shù)據(jù)顯示，今年國慶赴貴州、昆明的組團主要選擇高鐵出行，游客人數(shù)同比增長一倍。

　　中國旅游研究院學術(shù)委員會主任魏小安認為：“交通格局決定旅游格局。日益便利的高鐵，大大激發(fā)了人們節(jié)假日出行的熱情。今后乘坐高鐵出行，將成為人們節(jié)假日和周末旅游的主要方式之一�！�

　　“高鐵行”拓展“門票經(jīng)濟”

　　各條高鐵的開通，在給沿線旅游市場注入新活力的同時，也大力推動了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。從今年國慶旅游變化來看，因為乘坐高鐵出行，使得游客旅行時間大幅變短，出行成本大幅下降，地區(qū)間通達性明顯增加，許多城市旅游產(chǎn)業(yè)已從“門票經(jīng)濟”向“綜合經(jīng)濟”拓展轉(zhuǎn)型，變“人流”為“人留”。

　　長沙市旅游局數(shù)據(jù)顯示，今年國慶假期，以長沙為唯一目的地城市的廣東游客約占總數(shù)三成，平均在長沙停留2—3晚；以長沙為目的地并游覽省內(nèi)其他地區(qū)的約占七成，平均在長沙停留1—2晚。

　　廣東省高鐵經(jīng)濟學者、廣鐵黨校綜合教研室主任黃瑞明分析認為，許多游客由于帶薪休假時間有限，對旅游品質(zhì)要求越來越高，不滿足于“觀光游”，更多選擇“休閑度假游”和“深度游”，因此也拉動了餐飲、住宿、購物等領(lǐng)域的收入增長。

　　“隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷健全，過去匆匆忙忙的‘跟團游’會更多地被‘自助游’和‘深度游’替代，變傳統(tǒng)觀光型旅游潮為多元融合型旅游經(jīng)濟。對沿線景區(qū)城市來說，這是最直接的受益。因為高鐵，國內(nèi)旅游步入了黃金時代�！秉S瑞明認為。(劉倩 曾勇)