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何微
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中國高鐵引領(lǐng)全球體驗“中國速度” 改變技術(shù)格局
從2004年制定高鐵發(fā)展規(guī)劃圖至今，中國高鐵從無到有，從低頭學(xué)習(xí)到超越引領(lǐng)，在“加速跑”中刷新中國前進(jìn)的速度，也在悄然改變?nèi)蚋哞F技術(shù)格局。中國外文局日前發(fā)布的《中國國家形象全球調(diào)查報告2016-2017》顯示，海外認(rèn)知度最高的中國科技成就中，高鐵以30%至40%的認(rèn)可度高居第一，成為科技創(chuàng)新的國家形象。
2018-02-12 06:23:00 -
從內(nèi)燃到“復(fù)興”，動力革命領(lǐng)跑春運(yùn)新時代
從時速100公里的電力機(jī)車，到時速350公里的“復(fù)興號”，這是中國鐵路的飛躍，更是國家繁榮發(fā)展的時代縮影。如今人們對于出行的速度要求越來越高，作為牽引列車運(yùn)行的“前鋒”和“大腦指揮官”，機(jī)車的轉(zhuǎn)型升級成為時代的迫切需要和人民期待。
2018-02-09 09:14:00 -
超燃！他們的精準(zhǔn)讓中國高鐵更穩(wěn)
“復(fù)興號”時速350公里飛馳，硬幣、鋼筆、手機(jī)屹立不倒……精確的鋼軌輪廓與軌面高平順性，是“復(fù)興號”平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。鋼軌經(jīng)列車反復(fù)碾軋會變形，須精細(xì)打磨，保證輪廓誤差少于0.2毫米！
2018-02-08 17:16:00
春運(yùn)前12天累計發(fā)送旅客近9億人次
