端午假期，高鐵再次成為人們出行的首選。從中短途的京津冀到上海、西安等中遠途目的地，都成為鐵路出行熱點。

　　假期鐵路運輸從6月15日啟動，持續(xù)至18日，共4天，北京站、西站、南站三站發(fā)送旅客超過200萬人次。假期第一天，各站都迎來出行高峰。在南站，不少打算當天買天津、青島、濟南等熱門旅游目的地車票的旅客發(fā)現(xiàn)“下手晚了”，適合出游時間的車票幾乎銷售一空。在西站，除了周邊河北地區(qū)的短途車次迎來旅客高峰外，不少旅客選擇乘坐高鐵前往西安、洛陽等車程在6小時以內的目的地游玩。北京站則迎來了以秦皇島、北戴河等“老字號”旅游勝地為目的地的旅客高峰。

　　從南站出發(fā)前往杭州的旅客劉先生說，之前的假期一家人在京津冀范圍內游玩了不少地方，這次打算去個“稍微遠點”的地方。劉先生算了一下時間，早上出發(fā)，中午就能到杭州，下午就可以在西湖邊游玩，“和遠郊游時間上差不多”。

　　據(jù)統(tǒng)計，6月16日假期首日，北京鐵路局發(fā)送旅客131.65萬人次，創(chuàng)“端午”單日歷史新高，同比增加5.49萬人次，增幅4.4%。北京三站發(fā)送旅客超過59萬人次，幾乎追平今年最高紀錄。

　　為應對端午假期客流高峰，鐵路部門最大限度增加運力。 北京站增開北戴河、唐山、齊齊哈爾等方向列車15列；北京西站增開清河城、蘭州、鄭州、寶雞等方向列車8列；北京南站增開濟南、德州、青島、天津等方向列車8列。（記者 金可）