【“一帶一路”·合作共贏】記者體驗(yàn)中歐班列：15天跨越5國

　　央視網(wǎng)消息：來自中國鐵路總公司的最新數(shù)據(jù)，中歐貨運(yùn)班列開行6年以來，已經(jīng)開行列車3682列，央視記者15日搭上了由成都開往波蘭的X(行)8086次中歐班列，深入探尋中歐貿(mào)易通道背后的故事。

　　

　　記者鄭連凱：“4月15日中午，由成都開往波蘭羅茲的中歐班列X8086次列車正點(diǎn)離開成都集裝箱中心站，從成都出發(fā)以后會(huì)到寶雞、蘭州、吐魯番、烏魯木齊、阿拉山口，從此出境以后，然后再走哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，最終抵達(dá)波蘭的羅茲�！�

　　平均每天兩列中歐班列從成都出發(fā)，都搭載著哪些特殊“乘客”呢？統(tǒng)計(jì)顯示，占比最多的是家用電器和工具類產(chǎn)品，大約占到全部貨品的1/3。在成都一家國際知名品牌的筆記本電腦生產(chǎn)企業(yè)，這些剛剛下線的筆記本電腦將在48小時(shí)內(nèi)完成組裝，然后搭乘中歐班列，14天左右就能送到歐洲客戶的手中，運(yùn)輸時(shí)間僅僅為海運(yùn)的1/3。

　　陸上的時(shí)間縮短了，通關(guān)也更方便了，目前中歐班列沿線各國實(shí)行一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、全線放行。統(tǒng)一運(yùn)單減少了中途環(huán)節(jié)，也就是說只需要一張報(bào)關(guān)單，可以從起點(diǎn)直接到達(dá)歐洲終點(diǎn)。而且企業(yè)還可以靈活選擇就近區(qū)域報(bào)關(guān)或者提貨。

　　四川省成都海關(guān)駐青白江辦事處副主任黃彤：“企業(yè)可以在任何一個(gè)口岸申報(bào)，任何一個(gè)口岸提貨，特別是跟蹤保區(qū)海關(guān)，我們鐵路口岸之間的一個(gè)區(qū)港聯(lián)動(dòng)，企業(yè)的申報(bào)到放行大概通關(guān)時(shí)效縮短了2/3。”

　　包括成都在內(nèi)，目前國內(nèi)已經(jīng)有24個(gè)城市開行中歐班列，通過46條運(yùn)行線對接歐洲11個(gè)國家24個(gè)城市。