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奉獻(xiàn)在海拔1100多米上的鐵路書(shū)記
2012-08-22 17:05   來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)    打印本頁(yè) 關(guān)閉
    

尹書(shū)記正在重點(diǎn)地段巡檢

  中廣網(wǎng)太原8月22日消息(記者李凡)石太線是一條擁有百年歷史的老線,它蜿蜒穿梭在大山之中,地理位置極為復(fù)雜,線路穿越壽陽(yáng)縣土陘嶺時(shí),一度達(dá)到海拔最高值1100多米,受地理環(huán)境影響,此地常年溫度比其他地方溫度偏低2-3攝氏度,晝夜溫差更是極大,溫度的變化直接給鐵路線路穩(wěn)定帶領(lǐng)影響,“冬季斷軌、夏季漲軌”現(xiàn)象極易發(fā)生,而且管內(nèi)線路曲線半徑小而多,給日常維修工作帶來(lái)“挑戰(zhàn)”。管轄著此處線路的壽陽(yáng)線路車間,工作任務(wù)凸顯的尤為重要。尹海瑞作為該車間的黨總支書(shū)記,始終牢記黨的根本宗旨,在工作崗位上始終如一、兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),時(shí)時(shí)處處用一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,將自己的熱情、智慧和心血奉獻(xiàn)于生產(chǎn)一線安全工作之中,以飽滿的工作熱情,捍衛(wèi)著石太線海拔最高點(diǎn)的鐵路線。

  組織管理人性化 奏出和諧最強(qiáng)音

  他擔(dān)任車間總支書(shū)記幾年來(lái),憑著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的精神,以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作熱情,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)車間班子一班人忘我工作,相互協(xié)調(diào)配合使車間支部工作有條不紊地開(kāi)展。近兩年來(lái),車間主任換了5任人選,每一任主任到任,作為總支書(shū)記的他,總是能主動(dòng)溝通,全面協(xié)調(diào),使主任書(shū)記成為相互信任,工作互通的好伙計(jì)。每一位主任到任,他都會(huì)主動(dòng)將每一名職工、黨員的情況一一介紹,每一公里線路,每一組道岔都會(huì)同主任一步不落的走到,走一個(gè)循環(huán)需要20多天。作為車間黨總支書(shū)記,在日常工作中,他總是利用夜晚值班、日常車間碰頭會(huì)等機(jī)會(huì),與車間班子成員及時(shí)溝通,征求意見(jiàn)和建議,掌握每名干部的思想狀及家庭動(dòng)態(tài),調(diào)解工作中出現(xiàn)的不和諧苗頭,化解矛盾理順情緒,誰(shuí)家有問(wèn)題有困難及時(shí)上門家訪盡力幫助解決,讓車間干部在和諧愉快的心理環(huán)境下工作,釋放每一名車間干部的工作主動(dòng)性和能量。正是這種黨政同心,車間干部工作齊心,密切配合,才保證了車間安全穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的圓滿完成,練就了一支車間干部隊(duì)伍工作作風(fēng)扎實(shí),保安全盡責(zé)盡職,生活上相互關(guān)心,工作上相互支持的車間班子。

責(zé)編:路林強(qiáng)中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論

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