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調(diào)車(chē)崗位上的執(zhí)著堅(jiān)守

2013-03-14 16:47  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論 

  中廣網(wǎng)南昌3月14日消息(記者蔡福津 通訊員劉田豐)“調(diào)車(chē)計(jì)劃周全精細(xì),確保崗區(qū)作業(yè)安全” 這是南昌鐵路局宜春車(chē)務(wù)段萍鄉(xiāng)站共產(chǎn)黨員謝振的公開(kāi)承諾。他是這樣承諾,也是這樣付諸工作實(shí)踐。

  今年44歲的謝振是一名調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)。自1989年8月入路分配到萍鄉(xiāng)火車(chē)站,長(zhǎng)期工作在艱苦的調(diào)車(chē)崗位。他勤奮敬業(yè),務(wù)實(shí)精業(yè),善于在工作的實(shí)踐中不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,在2007年全段第一次調(diào)車(chē)長(zhǎng)崗位考評(píng)工人技師時(shí)就一舉獲得任職資格。他不僅自身勤奮學(xué)好,還能帶動(dòng)身邊職工開(kāi)展學(xué)技練功活動(dòng),2010年在車(chē)務(wù)段舉行的調(diào)車(chē)比武中獲得調(diào)車(chē)長(zhǎng)個(gè)人第一、調(diào)車(chē)組團(tuán)體第一的好成績(jī)。

  他在調(diào)車(chē)工作崗位二十四年如一日,他從制動(dòng)員、連接員、調(diào)車(chē)長(zhǎng)一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)為調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)。付出的不僅僅是汗水,更是對(duì)事業(yè)的執(zhí)著與追求。萍鄉(xiāng)站是南昌鐵路局管內(nèi)滬昆西線辦理行車(chē)作業(yè)忙、調(diào)車(chē)編組甩掛、取送作業(yè)難度較大的區(qū)段技術(shù)作業(yè)站。每班到達(dá)解體、編組出發(fā)13列,日均調(diào)動(dòng)1381輛,調(diào)鉤324鉤;到達(dá)列車(chē)編組,有時(shí)一列有20至30組,在萍鄉(xiāng)站均需按到站成組編好一條龍出發(fā);列檢所修扣車(chē)多,每月扣檢修車(chē)達(dá)382輛,平均每天14輛,需要調(diào)車(chē)組在每一趟列車(chē)中挑出送修,修好后取車(chē)編組出發(fā),作業(yè)鉤數(shù)多;裝車(chē)75%在14條專(zhuān)用線18個(gè)裝車(chē)點(diǎn)完成,空車(chē)到達(dá)不均衡,作業(yè)等待時(shí)間多;新貨場(chǎng)作業(yè)穿越正線調(diào)車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng),每班只能取送一次;站內(nèi)調(diào)車(chē)棚車(chē)多,不能溜放,只能推送進(jìn)行、效率較低。他針對(duì)以上調(diào)車(chē)難點(diǎn),充分利用調(diào)車(chē)設(shè)備,采用先進(jìn)的方法,正確及時(shí)地編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),掌握本崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,杜絕安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,安全迅速地完成調(diào)車(chē)任務(wù),防止了各類(lèi)可能發(fā)生的行車(chē)事故3起。

  謝振在調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)崗位上,工作始終做到精益求精,對(duì)本區(qū)的安全牢牢盯控,2012年又連續(xù)四個(gè)季度獲得車(chē)務(wù)段“安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。作為班組技術(shù)骨干,他積極配合車(chē)站做好對(duì)職工調(diào)車(chē)業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際給新上崗的青工講授調(diào)車(chē)操作要領(lǐng),手把手傳授工作經(jīng)驗(yàn),幫助提高作業(yè)技能,帶出好的班組作風(fēng)。凡遇車(chē)站調(diào)車(chē)人員緊缺的情況,他能發(fā)揮高工種、高職務(wù)的優(yōu)勢(shì)遞補(bǔ)上崗,去年先后10多次利用大休班時(shí)間義務(wù)在調(diào)車(chē)長(zhǎng)崗位上加班加崗,支持車(chē)站的工作,緩解人員緊張的壓力。作為黨員班組骨干,謝振主動(dòng)融入安全生產(chǎn)做好班組思想政治工作,開(kāi)展“一幫一”活動(dòng)。如去年盛夏,班組有位連接員曾因作業(yè)執(zhí)標(biāo)不到位,被上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn),受到“二違”考核,又遇家庭發(fā)生矛盾,接二連三的問(wèn)題,導(dǎo)致工作中出現(xiàn)心煩氣燥的思想波動(dòng)情緒。謝振于是象兄長(zhǎng)一樣與其溝通,引導(dǎo)他工作要輕裝上陣,生活要朝前看,及時(shí)化解心結(jié),消除思想情緒,為班組安全生產(chǎn)營(yíng)造和諧寬松的工作氛圍。

  現(xiàn)場(chǎng)映象中的謝振,為人平和低調(diào)話語(yǔ)不多,工作細(xì)心周到一環(huán)緊扣一環(huán),談到調(diào)車(chē)工作卻有幾分自信,“調(diào)車(chē)工作辛苦風(fēng)險(xiǎn)高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,確實(shí)還有點(diǎn)單調(diào)和枯燥,但每當(dāng)看到一趟趟列車(chē)通過(guò)我們的調(diào)編安全出發(fā),心里總會(huì)有一種無(wú)言的快樂(lè),我工作并快樂(lè)著!敝x振如是說(shuō)。

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編輯:王蕊

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