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央廣網(wǎng)北京3月15消息 3月15日13:00-14:00，全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍做客中央人民廣播電臺經(jīng)濟(jì)之聲2018兩會高端訪談《企業(yè)家說》。
據(jù)尹同躍介紹，在過去的五年中，商用車領(lǐng)域里中國的自主品牌處在絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位；在乘用車領(lǐng)域，中國的自主品牌每年的市占率都在大幅增長。特別是中國的新能源汽車得到了高速的發(fā)展，去年的銷量大概占到全球的一半以上，出口形勢也在發(fā)生根本性的變化。過去我國主要是出口零部件，但是整車是進(jìn)口的，但在過去幾年中，我們整車的出口量也在迅速增加。中國汽車工業(yè)特別是自主品牌的企業(yè)正在從大變強(qiáng)。
尹同躍說，2017年奇瑞出口新車將近十萬八千多臺，比如過去出口較多的QQ去年基本上沒有了，出口的都是貴一點(diǎn)的汽車，今年奇瑞計(jì)劃出口15萬臺，主要集中在中東、南美和東歐地區(qū)。
3月15日13:00-14:00，全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍做客中央人民廣播電臺經(jīng)濟(jì)之聲2018兩會高端訪談《企業(yè)家說》。
央廣網(wǎng)蕪湖12月28日消息（記者孫葉）今天上午11點(diǎn)，奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司首臺自主研發(fā)的95kW電機(jī)及控制器在安徽蕪湖生產(chǎn)線下線，這標(biāo)志著奇瑞安川公司將陸續(xù)向奇瑞全系新能源汽車及中國新能源汽車供應(yīng)先進(jìn)的電驅(qū)動系統(tǒng)，為其打造出更具優(yōu)勢的市場競爭能力，同時(shí)也意味著合資公司已經(jīng)完全具備了研發(fā)制造世界一流水平驅(qū)動電機(jī)的技術(shù)，使蕪湖新能源產(chǎn)品鏈條布局更趨完整。
奇瑞國際化合資合作“大棋局”又落重要一子。12月4日下午，奇瑞控股集團(tuán)與美國REV集團(tuán)在蕪湖簽約，雙方計(jì)劃在蕪湖合資建廠，生產(chǎn)中高端房車、救護(hù)車和其它特種車產(chǎn)品，未來面向國內(nèi)國際市場銷售。
尹同躍說，2017年奇瑞出口新車將近10萬8千多臺，比如過去出口較多的QQ去年基本上沒有了，出口的都是貴一點(diǎn)的汽車，今年奇瑞計(jì)劃出口15萬臺，主要集中在中東、南美和東歐地區(qū)。
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