央廣網(wǎng)北京8月4日消息（記者孫冰潔）2014年12月31日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。這也是中國(guó)大陸境內(nèi)繼上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)之后的第二批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，包括平潭、廈門、福州3個(gè)片區(qū)。而廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，大大簡(jiǎn)化了口岸通關(guān)程序，成為自貿(mào)區(qū)最佳實(shí)踐案例之一。

　　廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”是由36個(gè)部門共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的口岸管理共享平臺(tái)，2015年4月21日，平臺(tái)正式上線，集貨物申報(bào)、關(guān)檢“三個(gè)一”、運(yùn)輸工具申報(bào)等七大功能于一身，使船舶進(jìn)出口岸、跨境電商、一般貨物報(bào)關(guān)等口岸核心業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口、一次申報(bào)、一次辦結(jié)”。

　　負(fù)責(zé)人劉少華告訴記者，“單一窗口”平臺(tái)上線后，使進(jìn)出口貨物申報(bào)時(shí)間從4個(gè)小時(shí)減至5—10分鐘，船舶滯港時(shí)間由原來(lái)的36小時(shí)縮短為最快2.5小時(shí)。

　　此外，通過(guò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)導(dǎo)入、分類申報(bào)和錯(cuò)單防火墻等功能，企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢錄入數(shù)據(jù)從原來(lái)238項(xiàng)減少到現(xiàn)在160項(xiàng)，少了78項(xiàng)。

　　而率先實(shí)施關(guān)檢“一站式”查驗(yàn)，縮短企業(yè)40%的通關(guān)時(shí)間，節(jié)省約50%的人力資源；劉少華表示實(shí)施企業(yè)預(yù)約查驗(yàn)，從人工現(xiàn)場(chǎng)辦理變成網(wǎng)上全電子化辦理，平均單票節(jié)約作業(yè)時(shí)間2小時(shí)，準(zhǔn)備與實(shí)施時(shí)間較原來(lái)縮短50%。

　　此外，據(jù)劉少華介紹，廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”從原來(lái)的手工窗口辦理提升到基于互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)紙化辦理；建設(shè)智慧港口物流平臺(tái)，碼頭閘口由人工交接查驗(yàn)轉(zhuǎn)為系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，通過(guò)效率從每輛車96秒提升到26秒。平臺(tái)把PC端服務(wù)延伸到移動(dòng)APP服務(wù)，并增加了移動(dòng)支付關(guān)稅的功能；還創(chuàng)新申報(bào)方式，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)郵件由個(gè)人直接向海關(guān)申報(bào)。