央廣網(wǎng)北京3月6日消息（記者 高藝寧）作為第五代移動通信網(wǎng)絡，5G網(wǎng)絡帶寬大幅度增強，峰值速率是4G的一百倍。舉例來說，一部1G超高畫質(zhì)電影可在3秒之內(nèi)下載完成。

　　“隨著5G的落地商用，AR、VR以及AI這些交互技術肯定會迎來大發(fā)展，其中的新業(yè)務、新架構、新技術，都對安全提出了新的挑戰(zhàn)�！�5日，全國政協(xié)委員、360集團董事長兼CEO周鴻祎接受記者專訪時表示，新技術帶來的安全問題，傳統(tǒng)攻防思路、人工防御肯定要被淘汰，要靠技術升級來解決。

　　5G技術加速大安全時代到來

　　今年兩會中，“網(wǎng)絡安全”仍然是周鴻祎最為關注的話題。具體到5G網(wǎng)絡，在他看來，5G技術發(fā)展將為網(wǎng)絡安全帶來新挑戰(zhàn)。

　　“5G帶來了新一代的互聯(lián)網(wǎng)，萬物均可互聯(lián)，也加速了大安全時代的到來�！�

　　周鴻祎告訴記者，5G在網(wǎng)絡安全方面最大的挑戰(zhàn)在于它構筑了萬物互聯(lián)的基礎，海量IOT設備的普及和數(shù)據(jù)的傳輸成為可能。“未來聯(lián)網(wǎng)設備將數(shù)以百億計，每一個都可能成為攻擊的切入點，防不勝防。網(wǎng)絡安全從虛擬的網(wǎng)絡空間直接映射到現(xiàn)實世界，網(wǎng)絡威脅擴展至國家安全、社會民生安全以及人身安全等。”

　　“新技術帶來的安全問題，要靠技術升級來解決。”周鴻祎認為，解決萬物互聯(lián)時代的安全問題，能夠防范的唯一方法就是利用基于大數(shù)據(jù)的人工智能。

　　“網(wǎng)絡安全是一個整體，5G時代需要網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)等協(xié)同合作，把安全生態(tài)做起來。”為此，周鴻祎在今年兩會中帶來了一份“統(tǒng)一安全大數(shù)據(jù)，共建國家級網(wǎng)絡安全大腦”的提案，建議將國家級網(wǎng)絡安全大腦列為國家重大工程專項，并在新型舉國體制的建設過程中，加快推進國家級網(wǎng)絡安全大腦建設。

　　5G網(wǎng)絡究竟會開放哪些新的應用接口？這些新接口是否會引入新的攻擊面？這些問題周鴻祎仍在密切關注。如5G的網(wǎng)絡切片、邊緣計算、SBA（service-based architecture）基于服務的核心網(wǎng)架構、低時延的車聯(lián)網(wǎng)、海量IOT設備連接，這些新5G應用的落地情況都在其關注之列。

　　“但目前5G商用尚未正式落地，關于安全產(chǎn)品還是缺乏應用環(huán)境�！敝茗櫟t坦言，從剛剛結束的MWC2019展會情況來看，目前看到的5G應用演示主要還是超高清視頻，也就是更高傳輸速率這個應用方向，新的應用場景還未出現(xiàn)。“5G安全，讓子彈再飛一會�！敝茗櫟t說。

　　安全應成為人工智能發(fā)展的基礎與前提

　　在網(wǎng)絡安全領域，人工智能可以基于安全大數(shù)據(jù)分析、識別網(wǎng)絡中的潛在風險，根據(jù)蛛絲馬跡進行溯源，節(jié)約人力，提高效率。但在周鴻祎看來，目前的人工智能還屬于“弱智能”階段，在網(wǎng)絡安全決策方面只能擔當輔助的作用，最后還是要靠安全專家來決策。

　　“電影里的汽車被黑客劫持，變成喪尸汽車離現(xiàn)實其實并不遙遠。以后智能汽車滿地跑，吃著火鍋唱著歌，汽車可能就突然被黑了�！敝茗櫟t表示，作為一種基于大數(shù)據(jù)的概率判斷系統(tǒng)，人工智能本身存在很多安全問題。

　　究其原因，周鴻祎告訴記者，人工智能存在很多根安全“軟肋”，前端傳感器可以被干擾，訓練數(shù)據(jù)可能被污染，內(nèi)部算法可以被欺騙，并且系統(tǒng)中可能存在大量未知漏洞。

　　“人工智能無疑是下一輪技術革命的焦點，在技術高速發(fā)展的同時，如何保持這個技術更安全是重中之重�！睋�(jù)周鴻祎介紹，目前，國家對新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺的建設高度重視，已分別在自動駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音、智能視覺5大領域批準建設人工智能開放創(chuàng)新平臺，但在人工智能網(wǎng)絡安全領域還是空白。

　　“安全應該成為人工智能發(fā)展的基礎與前提。但人工智能網(wǎng)絡安全問題非常復雜，迫切需要建立一個開放創(chuàng)新平臺，整合各種資源，協(xié)同推進和解決�！敝茗櫟t建議，加快國家級網(wǎng)絡安全人工智能開放創(chuàng)新平臺建設，確保人工智能健康有序發(fā)展。

　　互聯(lián)網(wǎng)進入下半場是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

　　隨著高鐵WiFi、飛機WiFi連接技術逐漸普及，在高鐵、飛機等密閉的高速交通工具中，由于無法穩(wěn)定使用手機運營商網(wǎng)絡，人們往往會更傾向于尋找并使用由官方提供的WiFi熱點。

　　在周鴻祎看來，這種上網(wǎng)的需求會為無線攻擊者帶來極大的便利�！八麄兛梢酝ㄟ^手機或者筆記本建立具有欺騙性名稱的釣魚熱點誘引受害者連入釣魚網(wǎng)絡，再通過一個虛假的網(wǎng)絡認證頁面，要求用戶輸入手機號、身份證號碼、社交網(wǎng)絡賬號來收集受害者的敏感信息，或被動嗅探網(wǎng)絡傳輸過程中暴露的密碼、照片，甚至直接攻擊受害者的終端設備�！�

　　周鴻祎建議，對個人來說，如無必要盡量不連接公共WiFi熱點，不要在其中使用網(wǎng)銀、郵箱等敏感軟件，不在網(wǎng)頁上輸入敏感個人信息。同時，可通過安全軟件中的WiFi安全通道來加密保護數(shù)據(jù)。

　　“網(wǎng)絡安全形勢越來越嚴峻，我深感壓力和責任重大。360作為國內(nèi)最大網(wǎng)絡安全企業(yè)，要承擔自己的使命，發(fā)揮自身的技術、人才、數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，為國家安全、社會民生安全貢獻價值，這也是我作為政協(xié)委員的責任�！�

　　周鴻祎說，互聯(lián)網(wǎng)進入下半場是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，很重要的一點是保持創(chuàng)新，從原來商業(yè)模式的創(chuàng)新，變成核心技術的創(chuàng)新。同時，要加大合作和開放。“互聯(lián)網(wǎng)上半程顛覆了很多傳統(tǒng)行業(yè)，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，下半場需要與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特別是有底蘊的制造業(yè)、實業(yè)相互融合與合作，共同發(fā)展。”