央廣網北京9月27日消息（記者孫冰潔）為統(tǒng)籌推進大運河文化保護傳承利用，建設大運河國家文化公園，國家發(fā)展改革委聯(lián)合文物局、水利部、生態(tài)環(huán)境部、文化和旅游部，分別編制了文化遺產保護傳承、河道水系治理管護、生態(tài)環(huán)境保護修復、文化和旅游融合發(fā)展4個專項規(guī)劃，指導沿線�。ㄊ校┚幹屏�8個地方實施規(guī)劃。據記者從27日國家發(fā)改委召開的新聞發(fā)布會上了解，目前，4個專項規(guī)劃和8個地方實施規(guī)劃已全部正式印發(fā)，大運河文化保護傳承利用“四梁八柱”規(guī)劃體系正式形成。

　　4個專項規(guī)劃聚焦文化遺產保護傳承、河道水系治理管護、生態(tài)環(huán)境保護修復以及文化和旅游融合發(fā)展。明確了大運河文化和旅游融合發(fā)展的目標；將國家文化公園主題展示、資源開發(fā)、品牌標識等作為重點，提出了推出文化藝術精品力作、推進文化遺產和旅游融合發(fā)展、提升文化產業(yè)和旅游產業(yè)融合發(fā)展水平、培育文旅融合精品線路和系列品牌、促進文化和旅游公共服務融合發(fā)展、推進國家文化公園建設等6個方面的主要任務。

　　談及目前大運河國家文化公園的建設情況，發(fā)改委社會司司長歐曉理稱，已建立由水利部、交通運輸部、河北省共同牽頭的工作專班，專題研究推進大運河黃海以北段實現全線有水和適宜河段旅游通航問題，目前通惠河、北運河等主要河段已基本實現有水，并正在積極推動北運河綜合治理和旅游通航。

　　水利部河湖司副司長劉冬順表示，目前北運河旅游通航存在的突出困難主要集中在兩個方面：一是跨河沿河建筑礙航問題，使得現階段北運河只能滿足分段旅游通航要求，不能實現全線旅游通航。據初步統(tǒng)計，北運河干流現有跨河鐵路、公路橋約66座，其中38座屬于礙航建筑物，有攔河閘壩水工建筑物4座，除了新北關閘是船閘以外，其他的13座都沒有預留通航設施。此外，北運河的水資源量及其季節(jié)性分布現狀，難以滿足北運河全線通航水量的需求，航運水源仍然呈現緊缺狀態(tài)。

　　至于北運河何時能通航，劉冬順告訴記者，按照《大運河文化保護傳承規(guī)劃利用綱要》和《大運河河道水系治理管護規(guī)劃》安排，近期要實現北運河分段旅游通航，遠期爭取實現全線旅游通航。目前水利部、交通運輸部正會同京津冀抓緊研究制定北運河旅游通航總體方案，已經形成了征求意見稿。將按照生態(tài)安全、綠色發(fā)展、因地制宜、分段施策的基本原則，通過流域水資源統(tǒng)一調配和沿線水利工程聯(lián)合調度，滿足旅游通航水量需求。此外，還將通過合理確定旅游通航標準，開展航道、河道綜合整治，改造礙航橋梁、閘壩，建設旅游通航基礎設施等綜合措施，逐步實現北運河全線旅游通航的目標。