西林鳳騰通用航空公司的直升機參與救援 央廣網(wǎng)廣漢8月11日消息（記者賈宜超 通訊員孔季虹）8月8日21時19分，四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震。災情發(fā)生后，廣漢市安排四川西林鳳騰通用航空公司于8月9日調(diào)派兩架直升機和4名飛行員直飛災區(qū)待命開展救援工作。 8月9日中午，四川省抗震救災指揮部了解到有多名群眾被困在九寨溝景區(qū)日則保護站附近的高山上，由于山體垮塌嚴重、滾石不斷，通往山上的道路徹底損毀，救援人員難以到達。四川省抗震救災指揮部立即研究制定救援方案，從8月9日中午至8月10日下午，先后派出公安消防、安監(jiān)礦山救援、西部戰(zhàn)區(qū)部隊、國家地震災害緊急救援隊等多支突擊隊共計6批次100多人，冒著滾石不斷的風險，從不同方向由地面向被困地區(qū)嘗試突進。8月9日下午，西部戰(zhàn)區(qū)空軍派出軍用直升機4架次展開空中偵查搜救，在日則保護站附近發(fā)現(xiàn)有人員活動。由于軍用直升機體型大、地形復雜，無法著陸。軍地聯(lián)合指揮所迅速派出西林鳳騰通用航空公司兩架小型直升機成功著陸，順利救出10名群眾（8名當?shù)卮迕瘛?名保護站職工），并把從地面進入被困地區(qū)的10名救援人員一并接出。 據(jù)悉，四川西林鳳騰通航公司的B-70MK、B-70DN兩架飛機參與了此次支援�！翱吹降那闆r比我們想象的糟糕！因為溝里基本找不到平的地方，而觀光的道路已經(jīng)被破壞，直升機不得不在上空來回盤旋。當時余震不斷，時不時有塌方，煙霧很大，能見度也非常差。”B70MK副駕駛陳劉俊夫介紹說。 “我們在現(xiàn)場找了很久，由于直升機落地條件很不好，經(jīng)過在上空的盤旋勘察，最終只有將飛機停到馬路上，雖然參加過很多次救援任務，但是看到被困人員的時候太激動了，希望趕緊帶他們出景區(qū)�！� B-70DN機長曾宏說。 據(jù)悉，災情發(fā)生后，廣漢市公安、獻血辦、青年志愿者等，都紛紛行動起來，積極投入到救災工作中。
西林鳳騰通用航空公司的直升機參與救援 央廣網(wǎng)廣漢8月11日消息（記者賈宜超 通訊員孔季虹）8月8日21時19分，四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震。災情發(fā)生后，廣漢市安排四川西林鳳騰通用航空公司于8月9日調(diào)派兩架直升機和4名飛行員直飛災區(qū)待命開展救援工作。 8月9日中午，四川省抗震救災指揮部了解到有多名群眾被困在九寨溝景區(qū)日則保護站附近的高山上，由于山體垮塌嚴重、滾石不斷，通往山上的道路徹底損毀，救援人員難以到達。四川省抗震救災指揮部立即研究制定救援方案，從8月9日中午至8月10日下午，先后派出公安消防、安監(jiān)礦山救援、西部戰(zhàn)區(qū)部隊、國家地震災害緊急救援隊等多支突擊隊共計6批次100多人，冒著滾石不斷的風險，從不同方向由地面向被困地區(qū)嘗試突進。8月9日下午，西部戰(zhàn)區(qū)空軍派出軍用直升機4架次展開空中偵查搜救，在日則保護站附近發(fā)現(xiàn)有人員活動。由于軍用直升機體型大、地形復雜，無法著陸。軍地聯(lián)合指揮所迅速派出西林鳳騰通用航空公司兩架小型直升機成功著陸，順利救出10名群眾（8名當?shù)卮迕瘛?名保護站職工），并把從地面進入被困地區(qū)的10名救援人員一并接出。 據(jù)悉，四川西林鳳騰通航公司的B-70MK、B-70DN兩架飛機參與了此次支援�！翱吹降那闆r比我們想象的糟糕！因為溝里基本找不到平的地方，而觀光的道路已經(jīng)被破壞，直升機不得不在上空來回盤旋。當時余震不斷，時不時有塌方，煙霧很大，能見度也非常差。”B70MK副駕駛陳劉俊夫介紹說。 “我們在現(xiàn)場找了很久，由于直升機落地條件很不好，經(jīng)過在上空的盤旋勘察，最終只有將飛機停到馬路上，雖然參加過很多次救援任務，但是看到被困人員的時候太激動了，希望趕緊帶他們出景區(qū)�！� B-70DN機長曾宏說。 據(jù)悉，災情發(fā)生后，廣漢市公安、獻血辦、青年志愿者等，都紛紛行動起來，積極投入到救災工作中。
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