央廣網(wǎng)武漢11月5日消息（記者張晶）昨日，武漢市政府常務會原則通過《機動車安全技術(shù)和環(huán)保檢驗監(jiān)督管理辦法》，明確社會資本進入車輛檢驗市場的相關(guān)要求�！�

　　上述《辦法》明確了社會資本如何申報投資車輛檢驗機構(gòu)，由哪些部門監(jiān)管等問題。省物價局也已核定機動車環(huán)檢的收費標準，按小車、大車、卡車的級別，分別收取60元、70元、80元，低于國內(nèi)同類城市。

　　據(jù)介紹，武漢市機動車保有量已達134萬輛，并以年均20％的速度遞增，每年需要進行檢測的車輛近80萬輛，而目前全市只有20家檢測機構(gòu)、29條安檢線，年檢測能力50多萬輛。不過，因環(huán)檢收費標準未定、運行經(jīng)費難以保障等原因，武漢應檢機動車無法上線進行環(huán)保檢驗，2010年9月至今，經(jīng)環(huán)保檢驗的車輛僅23.4萬輛。去年8月，該市決定推行機動車檢驗社會化，財政部門停止補貼，原有環(huán)檢線停工。

　　武漢市環(huán)保局表示，計劃年底再建45條環(huán)檢線。明年將重啟機動車環(huán)保檢驗。