央廣網(wǎng)廈門1月24日消息（記者周步恒 陳庚）記者今天從廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，該局對一個來自美國長灘的入境集裝箱空箱出具了退運(yùn)處理通知單。這也是廈門海滄口岸今年以來首次退運(yùn)集裝箱貨柜。

　　據(jù)介紹，該空箱由廈門某船舶代理有限公司代理，因違規(guī)夾帶我國禁止進(jìn)境物——一個廢舊輪胎而遭退運(yùn)。目前，該貨柜正在檢驗(yàn)檢疫部門的監(jiān)管之下移交相關(guān)部門作退運(yùn)處理。

　　廢舊輪胎涉及環(huán)境污染、公共安全和有害生物傳播等問題，被世界上許多國家禁止進(jìn)口，我國也明確將其列入我國禁止進(jìn)境的廢物之一。廢舊輪胎是國際上公認(rèn)的有害垃圾，有著“黑色污染”之稱，對環(huán)境會產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。廢舊輪胎有很強(qiáng)的抗熱、抗機(jī)械和抗降解性，將它埋在土地里，100年也不會分解腐爛。如果把廢舊輪胎翻新使用，也存在巨大的安全隱患，甚至危及生命安全。

　　此外，隨意處置廢舊輪胎，也極易滋生蚊蟲、傳染疾病。據(jù)不完全統(tǒng)計， 2010以來，因夾帶廢舊輪胎而遭廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局退運(yùn)的入境集裝箱空箱有20個之多，在所有空箱檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)不合格而被退運(yùn)空貨柜中占比近八成。

　　檢驗(yàn)檢疫工作人員分析，廢舊輪胎頻闖國門，一方面由于境內(nèi)外相關(guān)部門、企業(yè)對其危害性認(rèn)識不足，管理不到位。另一方面因?yàn)槠潆y以處置，存在著有意向國外輸運(yùn)的人為因素。因此，廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局提醒相關(guān)企業(yè)在進(jìn)口集裝箱、貨物時，一定要確認(rèn)進(jìn)境集裝箱貨物是否屬于或夾帶禁止進(jìn)口貨物，以免使企業(yè)自身利益受到損害。