央廣網(wǎng)濟南12月1日消息（記者桂園 山東臺記者田曉梅）在全國進出口增速總體放緩和市場競爭加劇的嚴峻形勢下，前10個月，山東港口吞吐量突破十億噸，繼續(xù)保持快速增長。下半年，隨著第二座30萬噸原油碼頭的順利生產(chǎn)，日照港“大碼頭、大罐區(qū)、大管道、大腹地”的液體散貨運輸新優(yōu)勢迅速形成；港口吞吐量突破3億噸，其中集裝箱完成222萬TEU，同比增長20.8%，增速位居全國沿海港口第一位。今年以來，面對國家進出口增速放緩和市場競爭加劇的嚴峻形勢，山東港口積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拓寬發(fā)展思路。青島港搶抓“中韓自貿(mào)區(qū)”商機，開通直達韓國各大港口航線，實現(xiàn)每天一班次，成為中韓貿(mào)易的"橋頭堡"，東營港今年完成建設(shè)11個綜合貨運碼頭正式投入使用。在加大客運的基礎(chǔ)上，煙臺港30萬噸級礦石碼頭也正式投入使用。

　　港航部門統(tǒng)計，1至10月份，沿海港口貨物吞吐量突破10億噸，累計完成10.68億噸，同比增長8.12%，繼續(xù)保持快速增長，但增速出現(xiàn)回落。其中，集裝箱吞吐量完成1883.07萬標準箱，同比增長7.36%；外貿(mào)吞吐量完成5.62億噸，同比僅增長1%，增幅明顯回落。