2015年11月12日上午，福建海事局局長何易培與平潭綜合實驗區(qū)黨工委書記李德金共同為中華人民共和國平潭海事局揭牌。（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李鑫 攝）
央廣網(wǎng)平潭11月12日消息（記者葛朝興 通訊員李鑫）11月12日上午，中華人民共和國平潭海事局正式揭牌，標志著交通運輸部、福建海事局支持平潭“實驗區(qū)”和“自貿(mào)區(qū)”建設的力度提升到一個新的層次。
平潭由126個島嶼組成，陸域總面積392平方公里，海域總面積6064平方公里，海岸線長達408公里，其中主島海壇島為福建省第一大島、中國第五大島。平潭與臺灣新竹直線距離僅68海里(約125公里)，是祖國大陸距臺灣本島最近的地方。
得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢使得平潭在全國唯一擁有“實驗區(qū)+自貿(mào)區(qū)”兩區(qū)疊加的發(fā)展優(yōu)勢，既是“閩臺合作的窗口”，也是“國家對外開放的窗口”。
隨著平潭開放開發(fā)的不斷深入和口岸建設步伐的提速，平潭港口及其海域海上交通日益繁忙，每天有近千艘中外船舶航經(jīng)平潭東面臺灣海峽和西面海壇海峽水域；福平公鐵跨海大橋等眾多涉海工程項目建設快速推進，一大批施工船舶云集平潭海域作業(yè)；“平潭—臺北”、“平潭—臺中”航線已成為連接兩岸最為快捷的水上“黃金通道”，今年1至10月，“海峽號”、“麗娜輪”兩艘高速客滾船運行446 班次，發(fā)送旅客94680人次，貨物4808.65噸。
2012年7月，福建海事局與平潭綜合實驗區(qū)簽訂《共同推進平潭開放開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議》；2013年9月，為平潭爭取到船籍港登記地位和中資方便旗船舶特案免稅登記政策。隨著平潭重要戰(zhàn)略地位的日益凸顯和海事安全監(jiān)管服務任務的逐步加重，原有機構(gòu)建制已無法滿足履職服務需要。2014年2月，國務院批復同意平潭港口岸對外開放，設立相應的海事機構(gòu)；今年8月，交通運輸部批準設立平潭海事局，具體承擔平潭海域通航環(huán)境管理與通航秩序維護、防止船舶污染 水域、水上險情事故應急處置及調(diào)查以及船員管理等海事監(jiān)管服務職責，為福建海事局直屬分支機構(gòu)。
福建海事局局長何易培認為，設立平潭海事局是中央和福建省委省政府加快海西經(jīng)濟區(qū)建設的戰(zhàn)略決策，是交通運輸部服務平潭綜合實驗區(qū)發(fā)展的重大舉措，更是福建海事事業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的又一基礎(chǔ)工程。
平潭海事局的設立，堅持精簡、統(tǒng)一、效能的原則，實行垂直管理體制，將重點建立與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應的“運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事高效、監(jiān)管有力、行為規(guī)范”的海事管理機構(gòu)，將加強平潭轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作實施統(tǒng)一政令、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一監(jiān)督管理；有利于海事執(zhí)法監(jiān)管與自貿(mào)試驗區(qū)建設、兩岸自由港建設接軌，不斷提高海事執(zhí)法水平和管理水平。
何易培表示，福建海事局正按照“精簡、統(tǒng)一、效能”的原則，抽調(diào)工作人員，配備海事巡邏艇等執(zhí)法裝備，不斷提升平潭海事隊伍的有效履職、科學執(zhí)法和管理服務能力，以更好地服務平潭開發(fā)開放和口岸建設。
