毛頭小伙的“工匠夢”
2016-09-29 10:09:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)西安9月29日消息(記者劉濤 通訊員閆浩 趙選團)“年輕不看輕”,這是時下流行的廣告詞。年齡只有28歲的張延濤,雖然沒有長年累月的工作經(jīng)驗積累,但他有一股不服輸?shù)钠磩,毛頭小伙也想當單位的“工匠”。
張延濤在西安鐵路局寶雞機車檢修廠工作,負責的工作是檢查內(nèi)燃火車機車的調(diào)節(jié)器,這是機車的核心部件,根據(jù)負荷欠載或超載變化自動調(diào)節(jié),確保柴油機按照不同的檔位正常運轉,平穩(wěn)輸出功率,相當于發(fā)動機的“大腦”,看似只有微波爐大小的配件,結構卻極為復雜,零部件200余個,檢修項目達到了231個,最嚴格的零件尺寸要達到0.054毫米,要求精度非常高。
2014年,張延濤調(diào)到調(diào)節(jié)器檢修崗位工作。剛接觸這個崗位時,看到一個外形粗笨,內(nèi)部結構卻十分精密的機車部件,而且還有這么多精細的檢修工藝,他瞬間就被吸引住了。一有時間,他便拿起調(diào)節(jié)器結構原理書籍,對照工藝和作業(yè)指導書,逐個逐個零件進行學習。憑著一股韌勁,張延濤熟練掌握了各型號內(nèi)燃機車調(diào)節(jié)器的檢修技能,從最開始連檢測試驗臺也下不來的“囧態(tài)”,到后來的檢測質(zhì)量“免檢”, 他只用了半年的時間,比正常的學習時間縮短了一年多。
然而,“免檢”只是按照正常的標準做就行了,如果出現(xiàn)非正常的情況怎么辦?裝著一顆“工匠”心的張延濤又圍繞這個小部件,打上了新主意。
每當有滑閥卡滯、油壓不穩(wěn)等疑難故障時,不管是不是他負責的范圍,他立刻會出現(xiàn)在現(xiàn)場,現(xiàn)場診斷,現(xiàn)場討論,現(xiàn)場學習,直到故障原因和處理方法掌握清楚才肯罷休。
檢修過程中,張延濤發(fā)現(xiàn),機車損壞報廢后,調(diào)節(jié)器不一定損壞,經(jīng)過調(diào)校后還能正常運轉。在今年初一次機車報廢配件處理過程中,張延濤拆下調(diào)節(jié)器,經(jīng)過解體、清洗、測量、組裝和精心“調(diào)!焙螅慌_完全符合技術要求的調(diào)節(jié)器重生了,僅此一項節(jié)約檢修成本3萬余元。
如今,張延濤正在研究總結調(diào)節(jié)器檢修“看、摸、聽、測、試、調(diào)”六字工作法,他想把前期工作中的心得,一步步總結提練出來,為以后的檢修工作積累經(jīng)驗。正如他所言,我喜歡檢修,我要努力成為這方面的超級“匠人”,修出精品,修出“藝術品”。
編輯:劉拓拓
關鍵詞:陜西
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