央廣網(wǎng)青島2月3日消息（記者王朝朋 通訊員邢欣）1月31日晚9時(shí)半，西安至青島的K912列車(chē)抵達(dá)河南省蘭考站，溫麗娜把旅客安頓好后，逐一拉上列車(chē)的窗簾，擺放好旅客放在床下的鞋子和行李，隨后熄燈。這時(shí)，她夜間的乘務(wù)工作已經(jīng)開(kāi)始了兩個(gè)多小時(shí)。

　　溫麗娜是濟(jì)南鐵路局青島客運(yùn)段西安六組的一名乘務(wù)員，今年24歲。從2014年開(kāi)始，她就在青島至西安快速旅客列車(chē)上從事乘務(wù)工作。1月31日，她負(fù)責(zé)10號(hào)（軟臥）車(chē)廂和9號(hào)（硬臥）車(chē)廂，值班時(shí)間從晚上7點(diǎn)到2月1日凌晨3點(diǎn)。

　　此時(shí)，溫麗娜剛剛把車(chē)廂衛(wèi)生收拾好，她關(guān)掉車(chē)廂里的燈，旅客也準(zhǔn)備休息了。她走到記者跟前，打著手勢(shì)壓低聲音說(shuō)：“咱們到乘務(wù)室吧�！痹谲�(chē)廂的盡頭，溫麗娜在狹小的乘務(wù)室坐下后，開(kāi)始復(fù)查旅客信息，她把次日凌晨3點(diǎn)半要下車(chē)的旅客重點(diǎn)標(biāo)注好，并逐一默記在心。她要在這些乘客到站前半小時(shí)通知他們，避免睡過(guò)頭。她說(shuō)，提醒旅客時(shí)只能輕拍不能喊，以免影響其他乘客。

　　列車(chē)駛出蘭考站，接來(lái)下兩個(gè)站是民權(quán)和商丘，分別于21：53和22：36抵達(dá)。因?yàn)殚g隔時(shí)間短，溫麗娜不能干其他活兒，需要一心一意提醒旅客下車(chē)，因?yàn)闀r(shí)間還不太晚，旅客換票下車(chē)很順利。

　　過(guò)了商丘站就進(jìn)入安徽境內(nèi)，23：23到達(dá)碭山站，間隔時(shí)間47分鐘。這時(shí)，溫麗娜輕輕關(guān)好車(chē)廂門(mén)，防止過(guò)道上的風(fēng)吹進(jìn)車(chē)廂里。隨后，她拿出抹布依次拭擦兩節(jié)車(chē)廂連接處的門(mén)窗和地面。她蹲著，先用濕布擦掉浮土，然后又用拇指在地面滑一下看看干凈不干凈，再用干布擦掉水痕，直到地面變干為止。

　　“晚上，特別是凌晨?jī)扇�點(diǎn)，車(chē)廂間的溫度很低，如果不把水擦干凈，就有可能結(jié)冰，旅客行走就容易打滑，影響安全�！闭f(shuō)著，時(shí)間到了23點(diǎn)，溫麗娜說(shuō)她要提醒乘客在碭山站下車(chē)，就趕忙起身查看要下車(chē)的乘客信息。在昏暗的車(chē)廂，她拿著乘客的車(chē)票，來(lái)到乘客臥鋪前，用手輕輕拍著乘客的肩膀，低聲說(shuō)了兩遍“快醒醒，您還有20多分鐘就到站了”，直到乘客睡眼惺忪地坐起來(lái)下了床，溫麗娜與他換了車(chē)票，并告之哪個(gè)車(chē)門(mén)可以下車(chē)。

　　23：23，溫麗娜們?cè)俅蝸?lái)到剛才那位需要下車(chē)的乘客面前，幫他一起提著兩個(gè)大行李走到下車(chē)門(mén)口，這時(shí)，過(guò)道上的涼風(fēng)順著衣袖鉆了進(jìn)來(lái)。送走下車(chē)的乘客，迎來(lái)上車(chē)的乘客，溫麗娜在兩個(gè)車(chē)廂忙活著，一點(diǎn)睡意也沒(méi)有，直到次日凌晨3：28，列車(chē)到達(dá)山東兗州，與替班交接后，她提著三大包垃圾下車(chē)放到站臺(tái)上的垃圾回收處，才回車(chē)休息了。

　　溫麗娜值班的兩節(jié)車(chē)廂雖然不長(zhǎng)，但是一天要走不少來(lái)回。以前她用計(jì)步軟件算過(guò)，工作一天能走1.8萬(wàn)步，除此之外，許多工作是站著干的，比如要給旅客整理行李等等�！斑@些辛苦都不算什么，我最想看到旅客的微笑。希望在我們干活時(shí)，他們能多理解，多包容！”溫麗娜說(shuō)。

　　溫麗娜所在的西安六組共有29名乘務(wù)員。他們中，年齡最大的25歲，最小的還沒(méi)有過(guò)17歲生日，大多來(lái)自青島周邊縣市以及河北、東北等省。今年大年初三，這趟列車(chē)就從青島出發(fā)，值乘青島至西安往返，回到青島當(dāng)天，又值乘青島至曹縣往返，大年初六晚上8：10才能回到青島。每次隨車(chē)出行都要整整工作四天，他們用辛苦換來(lái)舒適的乘車(chē)環(huán)境，讓旅客順利回家過(guò)年團(tuán)聚。