央廣網(wǎng)呼和浩特9月6日消息（記者寶音）今天，CJ5型混合動力動車組在呼和浩特鐵路局管內(nèi)首次上線試驗運行。該型號動車組可在電氣化與非電氣化鐵路區(qū)段靈活切換運行是最大特點之一。

　　據(jù)了解，CJ5 型混合動力動車組分兩種類型，一種采用接觸網(wǎng)牽引供電與動車組自帶電池組動力混用模式，一種采用接觸網(wǎng)牽引供電與動車組自帶內(nèi)燃系統(tǒng)動力混用模式。兩種類型的混合動力動車組均可在電氣化和非電氣化鐵路不間斷跨線運營。在電氣化鐵路區(qū)段運行時，采用機車受電弓受流，由25kV高壓接觸網(wǎng)提供動力。在非電氣化鐵路區(qū)段運行時，采用動力電池組或油電混合動力系統(tǒng)提供動力。

　　本次試驗總里程為30萬公里，充分驗證該型動車組的運用穩(wěn)定性和安全可靠性。達到標準后，CJ5型混合動力動車組即可正式投入使用，為電氣化與非電氣化鐵路跨線運行提供又一種新型交通工具。