央廣網呼和浩特9月8日消息（記者寶音）唐山港（鄂爾多斯鑫聚源）內陸港昨天在鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司正式揭牌，這標志著冀蒙兩地水鐵聯運大通道就此打開，海運貨物可在鄂爾多斯直接通關。

　　內陸港是當前連通港口與內陸城市的平臺，也是一種全新的物流模式，相當于把港口功能前移到內陸城市，在當地內陸港可實現通關一體化，大大提高通關效率、降低物流成本，提升經濟效益。

　　呼和浩特鐵路局內蒙古鐵鑫煤化集團合資的鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司共資11億元，儲煤倉能存儲70萬噸的煤，是目前我國西部地區(qū)最大的封閉式儲煤倉。該公司位處煤海之鄉(xiāng)的鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)，占地1594畝，主要從事煤炭倉儲、裝卸、鐵路發(fā)運、銷售、煤炭集裝箱及白貨業(yè)務，也是包西線上是環(huán)保、規(guī)模、運量最強的煤炭集運中心。而唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分。

　　此次唐山港在這里設立無水港后，為內蒙古的煤炭外運又提供了一條海鐵聯運的通道。原來煤炭在鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司裝車后，如果到唐山港走海運，還要經過卸車再裝車，損耗大，耗費時間長，而現在走同樣的線路，到達同樣的目的地，通過集裝箱班列，實現海鐵聯運一票制結算，可以節(jié)約3天時間，同時每噸煤炭減少8塊錢左右的運輸成本。