央廣網(wǎng)呼和浩特9月8日消息（記者寶音）唐山港（鄂爾多斯鑫聚源）內(nèi)陸港昨天在鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司正式揭牌，這標(biāo)志著冀蒙兩地水鐵聯(lián)運(yùn)大通道就此打開，海運(yùn)貨物可在鄂爾多斯直接通關(guān)。

　　內(nèi)陸港是當(dāng)前連通港口與內(nèi)陸城市的平臺(tái)，也是一種全新的物流模式，相當(dāng)于把港口功能前移到內(nèi)陸城市，在當(dāng)?shù)貎?nèi)陸港可實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化，大大提高通關(guān)效率、降低物流成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。

　　呼和浩特鐵路局內(nèi)蒙古鐵鑫煤化集團(tuán)合資的鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司共資11億元，儲(chǔ)煤倉能存儲(chǔ)70萬噸的煤，是目前我國西部地區(qū)最大的封閉式儲(chǔ)煤倉。該公司位處煤海之鄉(xiāng)的鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)，占地1594畝，主要從事煤炭倉儲(chǔ)、裝卸、鐵路發(fā)運(yùn)、銷售、煤炭集裝箱及白貨業(yè)務(wù)，也是包西線上是環(huán)保、規(guī)模、運(yùn)量最強(qiáng)的煤炭集運(yùn)中心。而唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。

　　此次唐山港在這里設(shè)立無水港后，為內(nèi)蒙古的煤炭外運(yùn)又提供了一條海鐵聯(lián)運(yùn)的通道。原來煤炭在鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司裝車后，如果到唐山港走海運(yùn)，還要經(jīng)過卸車再裝車，損耗大，耗費(fèi)時(shí)間長，而現(xiàn)在走同樣的線路，到達(dá)同樣的目的地，通過集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)一票制結(jié)算，可以節(jié)約3天時(shí)間，同時(shí)每噸煤炭減少8塊錢左右的運(yùn)輸成本。