央廣網(wǎng)西安9月28日消息（記者劉濤）28日，陜西省交通廳召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布國家高速公路網(wǎng)銀（川）百（色）線（G69）湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路今天開工建設(shè)，陜甘寧革命老區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。

　　陜西省交通廳新聞發(fā)言人、副廳長(zhǎng)薛生高介紹，湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路是國家高速公路網(wǎng)銀（川）百（色）線（G69）的組成部分，也是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段。項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于陜甘交界支黨河特大橋北側(cè)，接甘肅省擬建的銀（川）百（色）國家高速公路甘肅段，經(jīng)陜西省咸陽市旬邑縣湫坡頭、北崖頭、坪坊、南宮4鎮(zhèn)（村），止于旬邑縣赤道鄉(xiāng)西南，接已建成的銀百高速公路旬邑至咸陽段。

　　該路線全長(zhǎng)24.878公里（其中甘肅境內(nèi)0.606公里）。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中，起點(diǎn)至主線收費(fèi)站約7.573公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基整體式寬度25.5米；主線收費(fèi)站至終點(diǎn)約17.305公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基整體式寬度26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)。全線設(shè)置湫坡頭、赤道互通式立交2處，陜甘界省界主線收費(fèi)站、匝道收費(fèi)站各1處，旬邑服務(wù)區(qū)1處。概算總投資25.2億元，建設(shè)工期4年。

　　薛生高表示，截至目前，湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項(xiàng)目工可研、初步設(shè)計(jì)已經(jīng)批復(fù)，該項(xiàng)目工程建設(shè)采用設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)，設(shè)計(jì)及施工招標(biāo)工作已經(jīng)完成，已經(jīng)具備開工條件。該項(xiàng)目由陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理，咸陽市人民政府負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的征地拆遷和環(huán)境保障工作。

　　由于湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路位于黃土溝壑地區(qū)，地勢(shì)總體北高南低，區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要為黃土滑坡、崩塌及濕陷性黃土。本項(xiàng)目控制性工程是支黨河特大橋和梁渠溝大橋，其中支黨河特大橋全長(zhǎng)1756米，最大橋高181米，最大墩高170米，主橋跨徑為85+4*160+85米；梁渠溝大橋主橋跨徑為75+2*140+75，采用波型鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)建設(shè)，在全國同類型大跨徑橋梁中位居前列。

　　薛生高表示，該項(xiàng)目地處陜甘寧革命老區(qū)，人文景觀、旅游、煤炭資源豐富，發(fā)展?jié)摿�巨大。但受地形條件限制，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后，急需加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快區(qū)域扶貧開發(fā)。湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路的開工建設(shè)，是陜西交通運(yùn)輸系統(tǒng)以實(shí)際行動(dòng)，貫徹落實(shí)“五新”戰(zhàn)略、奮力追趕超越的具體實(shí)踐。湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于深入貫徹實(shí)施西部大開發(fā)和“一帶一路”倡議，完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，促進(jìn)陜甘兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流和六盤山集中連片貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，加快陜甘寧革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。