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“人工智能與自動(dòng)駕駛”論壇舉行 專家稱自動(dòng)駕駛尚未成熟

2017-10-28 23:40:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)成都10月28日消息(記者劉濤)28日,2017天府軟件園年度高峰論壇暨第十一屆四川互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在成都高新區(qū)拉開(kāi)帷幕。會(huì)議議程中,探討改變未來(lái)人類生活方式的“人工智能與自動(dòng)駕駛”圓桌論壇,更是受到參會(huì)者的廣泛關(guān)注與討論。專家稱,目前自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未成熟。

  “近兩年,自動(dòng)駕駛技術(shù)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),但它的研發(fā)歷史并不算短!弊鳛槌啥急就脸砷L(zhǎng)起來(lái)的人工智能及計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法及方案提供商代表,知名人工智能與自動(dòng)駕駛專家、成都西緯科技有限公司CEO謝邊與北汽產(chǎn)業(yè)投資總監(jiān)鐘志偉、哈曼成都研發(fā)中心軟件研發(fā)總監(jiān)楊勁松等嘉賓一起,參與了此次圓桌論壇的交流討論。

  謝邊表示,得益于成像系統(tǒng)、算法、芯片運(yùn)算能力等軟硬件條件的成熟和性能的提升,汽車行業(yè)當(dāng)前也能夠采用源自實(shí)驗(yàn)室的人工智能成果,研發(fā)出接近大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的自動(dòng)駕駛技術(shù),甚至無(wú)人駕駛技術(shù)。未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知模塊的專業(yè)供應(yīng)商,加速接口標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的成熟和規(guī)范,加快產(chǎn)業(yè)鏈的完善和商業(yè)化進(jìn)程。

  目前,計(jì)算機(jī)視覺(jué)在ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域的應(yīng)用,主要分為車內(nèi)識(shí)別和車外識(shí)別兩大類型。其中,車外識(shí)別主要幫助汽車看清和看懂即時(shí)駕駛環(huán)境,而車內(nèi)識(shí)別主要監(jiān)控駕駛員狀態(tài)并進(jìn)行互動(dòng)。對(duì)于即時(shí)駕駛環(huán)境和駕駛員狀態(tài)的準(zhǔn)確判斷,是智能汽車發(fā)展的主要方向之一。

  謝邊認(rèn)為,自動(dòng)駕駛環(huán)境感知技術(shù)的趨勢(shì)正在向視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波等多傳感器構(gòu)建的融合技術(shù)方向發(fā)展,為自動(dòng)駕駛提供更為精確、可靠的環(huán)境感知能力。

  而推動(dòng)這樣的趨勢(shì)也并非易事。這需要高度集成整合的硬件,配合復(fù)雜的算法模塊,交由專業(yè)的行業(yè)分工環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn),不可能依靠單一車廠或自動(dòng)駕駛算法供應(yīng)商憑借一己之力來(lái)完成。

  “譬如PC(個(gè)人電腦)行業(yè),它是從最初一個(gè)廠商包攬硬件、操作系統(tǒng)及軟件的垂直分工,逐漸發(fā)展到水平分工,每個(gè)環(huán)節(jié)都由最專業(yè)的公司來(lái)負(fù)責(zé),逐漸誕生一批諸如微軟、英特爾、英偉達(dá)之類的全球知名供應(yīng)商!敝x邊稱。

  多傳感器技術(shù)融合的趨勢(shì),是計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用不夠成熟決定的。謝邊說(shuō),依賴單一視覺(jué)的自動(dòng)駕駛技術(shù),容易受限于光線、晝夜及陰影的變化,帶來(lái)信息誤判,引發(fā)安全事故。

  嘉賓們認(rèn)為,得益于成像系統(tǒng)可靠性、算法成熟度、芯片運(yùn)算能力等軟硬件條件的成熟和性能的提升,當(dāng)前汽車行業(yè)也能夠采用源自實(shí)驗(yàn)室的人工智能成果,研發(fā)出接近大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

  成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、成都天軟信息CEO孫丕宏稱,“自動(dòng)駕駛是未來(lái)二十年人工智能應(yīng)用最重要的產(chǎn)業(yè),如果說(shuō)人工智能是風(fēng)口,那么自動(dòng)駕駛就是風(fēng)口上的風(fēng)口。而自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)臨,不僅需要技術(shù)的革新和進(jìn)步,還需要配套健全的法律法規(guī),自動(dòng)駕駛的發(fā)展過(guò)程將是一條漫長(zhǎng)艱苦的道路!

編輯: 孫永政
關(guān)鍵詞: 人工智能;自動(dòng)駕駛;尚未成熟

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