央廣網(wǎng)北京7月26日消息（記者紀(jì)樂樂）記者昨天（25日）從北京市交通委運(yùn)輸管理局獲悉，目前北京有北苑北、望京西和蘋果園三大交通樞紐在建，清河火車站樞紐今年開建。未來，北京市五環(huán)內(nèi)不再規(guī)劃長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐，新增長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐均在六環(huán)路沿線。

　　根據(jù)公路客運(yùn)樞紐布局相關(guān)規(guī)劃，未來北京包含長(zhǎng)途功能的客運(yùn)樞紐將依據(jù)三個(gè)原則進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整：一是為疏解非首都核心功能，五環(huán)路以內(nèi)不再規(guī)劃主要長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐，同時(shí)，維持現(xiàn)有客運(yùn)站位置，但功能弱化，規(guī)模減小；二是規(guī)劃新增主要長(zhǎng)途樞紐設(shè)置在六環(huán)路沿線，為保障客流的快速集散，所有長(zhǎng)途樞紐應(yīng)與城市軌道交通銜接，如目前在建的北苑北交通樞紐；三是公路客運(yùn)樞紐應(yīng)加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)、鐵路系統(tǒng)的銜接，發(fā)揮公路匯集疏散的功能。

　　北苑北綜合交通樞紐是落實(shí)新版城市總體規(guī)劃客運(yùn)樞紐布局的重點(diǎn)樞紐項(xiàng)目，集地鐵、地面公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、P+R停車、出租車于一體，位于地鐵5號(hào)線天通苑北站。明年9月建成投用后，北京發(fā)往西北部、北部省市的部分長(zhǎng)途客運(yùn)線路將外遷至北苑北樞紐，以緩解市區(qū)內(nèi)擁堵，改善交通環(huán)境。

　　望京西交通樞紐是“十三五”規(guī)劃的交通樞紐重點(diǎn)項(xiàng)目之一，目前，施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工。為實(shí)現(xiàn)土地利用最大化，原本規(guī)劃在京承高速輔路的地鐵17號(hào)線將調(diào)整到望京西交通樞紐內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)共構(gòu)，減少換乘距離。

　　在建的蘋果園交通樞紐將可換乘地鐵1號(hào)線、S1線、6號(hào)線，樞紐設(shè)有部分商業(yè)設(shè)施，計(jì)劃2020年開通。此外，清河火車站樞紐一期工程計(jì)劃今年開工，該工程是2022年冬奧會(huì)配套重點(diǎn)交通項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，未來北京在通州、大興、房山、門頭溝、昌平等地要建設(shè)9個(gè)包含長(zhǎng)途功能的綜合交通樞紐。隨著規(guī)劃中的客運(yùn)交通樞紐陸續(xù)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有的六里橋、四惠、趙公口、蓮花池、永定門、八王墳、新發(fā)地7個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站中，只有六里橋和四惠客運(yùn)站作為輔助站保留，其他都在撤銷范圍。