央廣網天津5月31日消息（記者賈立梁 通訊員古滔）記者從天津市交通運輸委獲悉，按照國務院部署要求，天津將于今年年內取消12處高速公路省界收費站和4處“高接高”收費站。天津市交通運輸委將建設完善高速公路收費體系，加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應用，為人民群眾提供更加便捷高效的高速公路出行服務。

　　取消省界收費站，提高車輛通行效率。取消省界收費站并不是取消高速公路收費，而是依靠電子不停車收費系統(tǒng)（ETC），輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用等技術，實現分段計費。據測算，取消省界收費站后，客車通過省界平均耗時由原來的15秒減少為2秒，貨車通過省界平均耗時由原來的29秒減少為3秒，高速公路網通行效率將大幅提升。

　　天津市交通運輸委有關負責人表示，根據全國統(tǒng)一部署，天津市將對高速公路出入口車道設置進行重大調整，今后高速公路出入口車道將由“人工收費車道為主”變?yōu)椤癊TC車道為主”。這意味著沒有安裝ETC車載裝置的車輛駛離高速公路出口時，排隊繳費時間會比現在更長，因此建議廣大車主盡快安裝ETC車載裝置。

　　目前，天津市正在研究制定ETC車載裝置免費安裝工作方案，市高速公路管理部門也積極與相關合作機構對接，拓展服務網點和安裝渠道。目前客運車輛通過ETC方式繳納天津市高速公路通行費可享受9.5折優(yōu)惠，有關部門正在研究貨運車輛ETC繳費具體優(yōu)惠政策，擬于明年1月1日前實施，讓道路貨運企業(yè)得到“真金白銀”的實惠。

　　此外，根據交通運輸部相關技術方案，今后天津市貨車通行高速公路將由目前的計重收費調整為按車（軸）型收費。