中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 何增旺 攝）

　　央廣網(wǎng)昆明8月28日消息（記者李健飛 通訊員何思遠 顏文通）8月27日，記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，8月27日8時58分，中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段3457米長的莫郎山隧道順利貫通，這意味著中老昆萬鐵路玉磨段建設(shè)取得新進展。

中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 何增旺 攝）

　　莫郎山隧道位于云南省元江縣境內(nèi)，是中老昆萬鐵路玉磨段重點工程，隧道最大埋深約615米，地處哀牢山脈深處，屬傍山隧道，跨多個斷層帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。

　　“因緊鄰水溫90攝氏度的‘熱海溫泉’，隧道內(nèi)溫度達40度以上，施工環(huán)境十分艱苦，在隧道內(nèi)作業(yè)施工，猶如‘蒸桑拿’，受高溫影響，機械和施工人員作業(yè)效率低，每向前掘進一米都異常艱難�！敝需F五局玉磨鐵路項目部總工葉勝說。

中老昆萬鐵路莫郎山隧道順利貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 何增旺 攝）

　　自2016年開工建設(shè)以來，建設(shè)者面對突泥涌水、變形量大，特別是高溫地熱等多種困難，不斷摸索中尋找差距、查找不足，精心組織施工，嚴格執(zhí)行“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，強化安全、質(zhì)量標準，科學組織，精細管理，確保了隧道安全平穩(wěn)推進，實現(xiàn)如期貫通。