央廣網吉林9月6日消息（記者苑競瑋 通訊員商越洋）共享模式公務用車的制度改革，是厲行節(jié)約、反對浪費的重要舉措，是政府購買服務、推進后勤服務社會化改革的重要內容。日前，吉林市作為全省的改革試點之一，在吉林省率先開始運行共享模式公務用車。
“公車改革之后我們事業(yè)單位的人員出行有的時候得自行前往，打車有的時候還打不著車，費用什么的也都得自己負擔。實行共享車了，有緊急的公務出行的情況下也能迅速及時到位，保障了我們更好地完成工作……”吉林市機關事務管理局孫瀾巍所介紹的共享車，就是吉林市日前正式推行的共享模式公務用車。通過公開招標，吉林市一汽吉旅出行服務有限公司和陸通汽車服務有限公司將采用“網約＋租賃”的共享模式，為吉林市的黨政機關、事業(yè)單位提供公務出行服務。這也是吉林市在全省范圍內的率先嘗試。
吉林市發(fā)改委長吉圖項目推進處處長金洪介紹，9座以下都由吉林市一汽吉旅出行服務有限公司負責，9座以上中巴、大巴、通勤客車都由吉林市陸通汽車服務有限公司為大家提供。網約和滴滴的模式差不多，它有一個專門的平臺叫“紅旗專車平臺”。平臺上有幾款車可以選擇，每款車的報價都不一樣，通過手機APP預約。行政機關由市管局負責審核，事業(yè)單位由本單位專人審核，跟正常用車是一樣的財務制度手續(xù)。還有一個端口叫租賃端口，分日租、半日租，大家也是根據自己出行的需求采購服務。
記者在動員會上了解到，共享模式公務用車的收費標準要低于同期市場上運行的出行平臺的同等車輛價格，車輛調度服務平臺還可以提供車輛的行駛軌跡、用車回放等功能，為公務用車提供數(shù)據支持。對于不符合公務用車的區(qū)域，平臺軟件也會自動提醒并拒絕派車。通過全新的服務模式，公務出行保障有力、費用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范的新型公務用車保障制度將得到逐步建立�！巴ㄟ^這個方式，一是節(jié)約經費。現(xiàn)在國家也都是號召社會化服務，各家原來養(yǎng)車、還得有司機、還有很多配套措施。現(xiàn)在是照上一年運行費用要節(jié)支一定比例；第二是它的軌跡可查，想去哪兒、怎么去一目了然，也是對大家一個督促，用車必須合規(guī)�！奔质邪l(fā)改委長吉圖項目推進處處長金洪說。
據了解，目前改革試點已經開始運行了，吉林市陸通汽車公司已經從9月2日起開始為市內多家單位提供通勤車和大客車租賃服務。
