央廣網(wǎng)烏魯木齊4月13日消息（記者吳卓勝 通訊員金磊 丁曉丹）眼下，新疆各地鐵路建設(shè)項目已經(jīng)全面復(fù)工。項目建設(shè)方一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保疫情防控與建設(shè)施工“兩不誤”。

　　這兩天，在和田至若羌鐵路S2標(biāo)段建設(shè)工地，機械轟鳴，車輛穿梭，工人們正緊張地施工作業(yè)，全長825公里的和若鐵路各標(biāo)段已全面復(fù)工，為了搶抓因疫情耽誤的工期，施工方增加了機械和人力。目前，中鐵二十四局在S2標(biāo)段進場的施工人員達1600多人，工程機械設(shè)備200多臺套，土方運輸車輛400多臺。

　　中鐵二十四局和若鐵路S2標(biāo)段項目部副經(jīng)理汪明鳴介紹：“復(fù)工至今，我們已經(jīng)完成風(fēng)沙防護工程8千米左右，土石方已經(jīng)完成20萬方左右，橋涵、附屬工程，混凝土已澆筑了1.3萬方左右。年底我們基本能完成我們的投資計劃�！�

　　和若鐵路從和田站引出，經(jīng)洛浦、策勒、于田、民豐、且末等縣，在若羌與格庫鐵路相接，是南疆鐵路環(huán)線的重要組成部分。各參建單位在加足馬力建設(shè)的同時，嚴(yán)格執(zhí)行體溫檢測、消殺預(yù)防、封閉式管理等，做好疫情防控工作。和若鐵路S2標(biāo)段員工石成云說：“項目部為我們每天安排兩次的體溫測試。以分餐的方式來吃飯，每天工人宿舍是有專人為我們消毒，每天每個工人有兩只口罩，還有其他的洗手液、肥皂防疫物資。”

　　作為進出疆第三條鐵路大通道，格庫鐵路新疆段長708公里，目前，各施工單位挺進阿爾金山高海拔無人區(qū)，采用“人停機不�！狈绞郊軜�、鋪軌，爭取全線在今年年底開通運營。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒建設(shè)指揮部副指揮長賴光明說：“加強人員健康檢查和適應(yīng)性培訓(xùn)，要適應(yīng)一周以上才能上崗。加強高山區(qū)段生活供給，蔬菜、水果、副食等保障。目前格庫鐵路的路基、橋梁、涵洞以及附屬工程基本全面完工，阿爾金山特長隧道2019年11月18號已經(jīng)貫通，目前全線鋪軌已經(jīng)鋪了600公里了，剩余108公里的線路和334孔的橋梁架設(shè)，與青海段接軌放在8月中下旬�！�

　　在北疆阿富準(zhǔn)鐵路建設(shè)現(xiàn)場，計劃今年8月開通運營的阿勒泰至富蘊段鐵路也在進行鋪軌作業(yè)。項目部狠抓防疫措施不放松，不斷促進施工生產(chǎn)向前推進。中鐵一局阿富準(zhǔn)鋪架作業(yè)隊隊長劉立濤介紹，鋪軌作業(yè)已恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)：“嚴(yán)格落實項目駐地、職工宿舍、食堂和生活區(qū)域每日2次的清潔消毒及作業(yè)人員2次體溫測量；員工食堂錯峰開餐，對重點區(qū)域返崗的員工實行14天集中隔離。目前，從復(fù)工首日鋪軌450米，逐漸增加至每日鋪軌1公里�！�

　　中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密鐵路建設(shè)指揮部綜合部部長王健說：“目前，阿富準(zhǔn)鐵路已全面復(fù)工，現(xiàn)場返崗1200人。阿勒泰至富蘊段無砟軌道、路基積雪平臺和喀臘塑克水庫特大橋相關(guān)工程均已全面開始施工，現(xiàn)場增加了施工工作面和人力資源投入。計劃5月初項目控制性工程索爾蘇隧道完成全面施工，確保阿富準(zhǔn)鐵路阿勒泰至富蘊段8月30日通車。”