央廣網(wǎng)廈門(mén)1月31日消息（記者陳庚 通訊員朱俊博）30日上午，一列地鐵列車(chē)沿著廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)軌道，從廈門(mén)島東部的海底隧道駛?cè)雿u外翔安區(qū)，停靠在蔡厝站，這標(biāo)志著地鐵3號(hào)線(xiàn)廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站順利實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)列車(chē)上線(xiàn)，工程行車(chē)類(lèi)機(jī)電設(shè)備安裝和單體調(diào)試工作基本完成，為廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)廈門(mén)軌道集團(tuán)介紹，去年以來(lái)，他們一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，緊密?chē)�繞地鐵3號(hào)線(xiàn)工程列車(chē)上線(xiàn)這一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，同時(shí)兼顧工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)3號(hào)線(xiàn)列車(chē)上線(xiàn)調(diào)試工作制定了“先島外、再島內(nèi)、最后決戰(zhàn)過(guò)海段”的計(jì)劃。通過(guò)統(tǒng)籌謀劃重點(diǎn)推進(jìn)，前序節(jié)點(diǎn)逐一實(shí)現(xiàn)，2020年8月18日，廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)島外段（洪坑站-蔡厝站）列車(chē)上線(xiàn)，2020年9月28日，廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)島內(nèi)段（廈門(mén)火車(chē)站-五緣灣站）列車(chē)上線(xiàn)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)島內(nèi)、島外分段動(dòng)車(chē)調(diào)試整體時(shí)間跨度106天，前后投入信號(hào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員1000余人次、司機(jī)1200余人次、現(xiàn)場(chǎng)安保人員4450余班次、機(jī)電各專(zhuān)業(yè)技術(shù)保障人員4500余人天，期間累計(jì)完成信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)證項(xiàng)目9000余項(xiàng)。

　　據(jù)悉，此次地鐵3號(hào)線(xiàn)廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站列車(chē)上線(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)后，動(dòng)車(chē)調(diào)試工作還將繼續(xù)進(jìn)行。春節(jié)期間，在廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)工程全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試工作現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將有30余位信號(hào)調(diào)試人員、40余位電客車(chē)司機(jī)、100余位現(xiàn)場(chǎng)安全與技術(shù)保障人員堅(jiān)守在工作崗位上，他們響應(yīng)廈門(mén)市委市政府的號(hào)召，在做好疫情防控工作同時(shí)，留守廈門(mén)“就地過(guò)年”，不停工不停產(chǎn)，共同保障動(dòng)車(chē)調(diào)試工作按計(jì)劃安全有序推進(jìn)。

　　廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)是廈門(mén)第三條跨海地鐵，將串聯(lián)起廈門(mén)本島和島外的翔安新城，建成后將形成“中心放射、三向出島”的軌道線(xiàn)網(wǎng)骨架，緩解廈門(mén)本島出行壓力，提升市民出行品質(zhì)，同時(shí)地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為實(shí)現(xiàn)“島內(nèi)大提升，島外大發(fā)展”再添新引擎，助力廈門(mén)“兩高兩化”城市建設(shè)。