昨日(26日)下午，國家發(fā)改委決定，將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，國內(nèi)成品油零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元，此次調(diào)價執(zhí)行時間是1月26日24時。國內(nèi)成品油價格首次實現(xiàn)“十三連跌”。此次油價調(diào)整不涉及燃油消費稅的調(diào)整。北京92號汽油調(diào)減至5.77元／升，重回“五元時代”。私家車加滿一箱油可節(jié)省百元。

　　北京油價92號汽油下調(diào)0.3元

　　此次財政部未調(diào)整消費稅，令此次下調(diào)幅度最大，也迎來成品油調(diào)價機制創(chuàng)立以來第一次“十三連跌”。下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面開啟“五元時代”。從2014年7月22號油價第一次下調(diào)起，“十三連跌”已致成品油每升累計下調(diào)：汽油2.03元，柴油2.4元。

　　北京青年報記者從中石化北京分公司獲悉，北京地區(qū)92號汽油零售價調(diào)減了0.30元/升，降至5.77元/升；95號汽油零售價調(diào)減0.31元/升，降低至6.15元/升。京標0號柴油零售價調(diào)減0.30元/升，降低至5.40元/升。

　　私家車加滿一箱油可省百元

　　私家車主自去年年中至今，每月可以省下不少油錢。與92號汽油從2014年1月初的7.55元/升下調(diào)至5.77元/升，下調(diào)了1.78元/升；95號汽油從2014年1月初的8.05元/升下調(diào)到6.15元/升，下調(diào)了1.9元/升；0號柴油從原先的7.51元/升下調(diào)至5.4元/升，下調(diào)了2.11元/升。

　　北青報記者計算，以月跑2000公里、每百公里耗油10升汽油的私家車為例，使用92號汽油的私家車主每月的汽油成本要減少356元左右，平均每箱油約節(jié)省一百余元。

　　國際油價創(chuàng)六年新低

　　受全球石油供應(yīng)過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2015年，在對供需格局持續(xù)悲觀的預(yù)期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。

　　上周最后一個交易日，由于美元指數(shù)強勢突破95，國際原油市場空頭力量借機再次做空，打壓紐約油價日跌1.55%，在45.59美元/桶收盤，盤中一度跌到了45.35美元，是2009年2月以來的最低價。

　　財經(jīng)觀察

　　成品油上半年行情難好轉(zhuǎn)

　　卓創(chuàng)資訊分析認為，2月9日24時國內(nèi)成品油市場或迎來再次下調(diào)的概率極大。在國家政策面和供需基本面的影響下，預(yù)計今年上半年國內(nèi)成品油市場將保持低迷態(tài)勢。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認為，目前市場對全球石油供應(yīng)過剩的消息對期貨市場影響作用逐漸減弱，但投資者對美聯(lián)儲加息預(yù)期不斷升溫，歐洲及日本實施寬松貨幣政策，美元匯率或保持震蕩上漲態(tài)勢，這對原油期貨的作用逐漸增加。近日，沙特新國王表態(tài)，會維持“不減產(chǎn)”政策不變，全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長面臨下滑的風(fēng)險較大。諸多利空消息充斥市場。

　　中宇分析師馬燕表示，連續(xù)的下調(diào)影響下，近日，國內(nèi)成品油批零市場均呈現(xiàn)步步下跌的趨勢。截至目前，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格持續(xù)刷新五年多新低。中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，自上一輪成品油調(diào)價后，各地主營單位國三柴油價格已跌破六千元，國四汽油跌破七千元。在長期看跌的市場預(yù)期下，個別主營單位油價甚至出現(xiàn)單日跌幅超千元以上的局面，這在國內(nèi)市場實屬罕見。記者 藺麗爽