春運(yùn)高鐵線上的夜行人
2016-02-03 22:31:00 來源:中國新聞網(wǎng)

沈陽電務(wù)段職工在夜間作業(yè) 沈鐵 攝

沈陽電務(wù)段職工檢修信號(hào)燈 沈鐵 攝
中新網(wǎng)沈陽2月3日電 (沈殿成 張志勇)一頂頭燈,一個(gè)工具包,一身笨重的行頭,十幾公里的巡檢路,是鐵路電務(wù)職工的尋常事。
又是一個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)對(duì)老百姓來說,意味著回家。可對(duì)電務(wù)職工卻意味著夏季兩三天不用動(dòng)的設(shè)備如轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖口、鎖筐、鎖鉤、密檢器、加熱條,滑床板等設(shè)備現(xiàn)在每天都需要調(diào)整。這需要高度的責(zé)任心和熟練的技巧和經(jīng)驗(yàn)。
記者在沈陽鐵路局沈陽電務(wù)段了解到,入冬以來,針對(duì)高鐵線路,他們啟動(dòng)“黃色冰雪預(yù)警”,及時(shí)開啟道岔電熱除雪設(shè)備,加強(qiáng)了微機(jī)監(jiān)測(cè)和道岔視頻鎖口監(jiān)測(cè)查詢頻次,發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備異常變化,第一時(shí)間采取措施,保證信號(hào)設(shè)備安全運(yùn)用,消除高鐵安全隱患。
針對(duì)既有線電氣化區(qū)段,他們加強(qiáng)對(duì)25HZ軌道電路測(cè)試和對(duì)軌道防雷設(shè)備的巡視檢查,防止由于降雪影響信號(hào)設(shè)備正常運(yùn)用。針對(duì)電務(wù)無人值守車站,組織技術(shù)業(yè)務(wù)骨干人員加強(qiáng)值班值守,上臺(tái)監(jiān)看信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)。針對(duì)動(dòng)車車載設(shè)備,加強(qiáng)了對(duì)安裝在走行部設(shè)備的檢查,重點(diǎn)對(duì)機(jī)車信號(hào)感應(yīng)線圈、速度傳感器和測(cè)速雷達(dá)以及車下配線進(jìn)行了全面檢查,對(duì)凍結(jié)在設(shè)備上的冰溜等進(jìn)行全面清理,保證動(dòng)車車載設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量。
沈陽電務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,每年春運(yùn)就像鐵路人的“高考”一樣,每年都在考驗(yàn)著奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線干部職工的體力和神經(jīng)。由于春運(yùn)一到,鐵路大面積調(diào)整增開列車,導(dǎo)致電務(wù)工作檢修時(shí)間大大縮短,特殊天氣下又對(duì)電務(wù)設(shè)備的性能要求不斷提高。沈陽電務(wù)段想辦法,定措施,做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,準(zhǔn)備好各項(xiàng)備品、備件、材料,并利用各種能夠想到的技術(shù)手段為應(yīng)對(duì)高寒春運(yùn)做好充足準(zhǔn)備,確保了信號(hào)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行和運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?完)
編輯:王進(jìn)
關(guān)鍵詞:春運(yùn);電務(wù)段;機(jī)車信號(hào);微機(jī)監(jiān)測(cè);信號(hào)設(shè)備;夜行;高考;車載設(shè)備;道岔;鐵線
西安北至延安的D5084次:西安北16:55開、黃陵南18:12/16、富縣東18:41/46、延安19:20到;西安-榆林之間則是在2月4、5、12、13、14日,加開K8190/89次旅客列車: 西安至榆林的K8190次:西安13:46開、延安16:50/53、榆林20:29到;
2016-02-03 21:30:44
2月2日零點(diǎn),武漢鐵路局漯河車站孟廟站異常的安靜,更加凸現(xiàn)出車站職工忙碌干活發(fā)出非常清晰的聲音和隔一會(huì)兒“呼嘯而過”通過列車發(fā)出“嘀嗒嗒、嘀嗒嗒……”的聲音。
2016-02-03 19:41:00
昨天,重慶北站安檢從旅客劉某攜帶的行李中發(fā)現(xiàn)一把鋼珠槍,劉稱槍支是準(zhǔn)備帶回老家打鳥用的。警方提請(qǐng)旅客在出行前注意查看行李物品,不攜帶易燃易爆等違禁品乘車,以免耽誤出行。
2016-02-03 19:30:45
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