中國航空工業(yè)集團(tuán)公司消息：我國自主研制的、目前世界上最大的水陸兩棲飛機AG600，日前在珠海成功完成首次地面滑行試驗，將擇機首飛！

　　AG600滑行狀態(tài)良好 將擇機首飛

　　水陸兩棲飛機AG600與我國大型噴氣式軍用運輸機運-20、新一代干線客機C919并稱為中國大飛機“三劍客”。

　　滑行試驗是飛機在首飛之前的最后工作，而初次滑行則是飛機研制過程中，首次完成自主控制行動的關(guān)鍵節(jié)點。

　　此次，AG600除了順利完成首次滑行任務(wù)外，首飛機組還按滑行任務(wù)單實現(xiàn)了180°轉(zhuǎn)彎，試驗驗證了飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統(tǒng)功能、前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)功能。

　　首飛機組認(rèn)為，飛機動力強勁、轉(zhuǎn)彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工作正常。目前，AG600飛機首飛前的各項工作穩(wěn)步開展，在完成各項滑行試驗后擇機首飛。

　　AG600：船與飛機的有趣結(jié)合

　　AG600作為水陸兩棲飛機，既可從水上起飛，也可從陸上起飛，能夠承擔(dān)救援、滅火、海陸運輸?shù)榷喾N任務(wù)。

　　AG600飛機和我們見到的平時乘坐的飛機最大的不同，就是它帶有水上飛機的部分特征。比如機翼兩側(cè)的浮筒，以及特殊的船型機腹。