央廣網(wǎng)西安1月8日消息（記者于聞 通訊員韓鐵偉 王璐）每年11月至次年3月，是鐵路人戰(zhàn)冬運(yùn)保春運(yùn)的關(guān)鍵期，也是供電打冰作業(yè)的繁忙期。隧道結(jié)冰，如不及時(shí)去除，會對鐵路運(yùn)輸帶來安全隱患。
2017年入冬以來，中鐵電化運(yùn)管西延維管處延安供電段一方面通過加裝引流板的方式，避免了接觸網(wǎng)正上方的滲水結(jié)冰，有效預(yù)防了大部分隧道冰害。截止目前，共計(jì)在20余座結(jié)冰隧道加裝引流板450余塊。另一方面立足于接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）分析隧道結(jié)冰情況，減少人員上道頻次。預(yù)計(jì)2017至2018年打冰期間，該段除冰班次將縮減至1000余次，同比歷年平均除冰班次約減少1500次左右，減幅達(dá)60%以上。
記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步方便旅客春運(yùn)期間出行，鐵路部門在2018年春運(yùn)對節(jié)前前往廣東地區(qū)及節(jié)后廣東地區(qū)出發(fā)的部分臨客列車實(shí)行票價(jià)折扣，優(yōu)惠打折幅度為原票價(jià)的8折或9折。
隨著1月3日首趟列車的滿載開出，2018年春運(yùn)正式拉開帷幕。1月4日，360公司在京召開“大數(shù)據(jù)+AI，助力春運(yùn)舒適回家——360瀏覽器2018春運(yùn)搶票媒體見面會”。會上，360瀏覽器《2018春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》正式發(fā)布（以下簡稱：報(bào)告）。報(bào)告基于歷年搶票數(shù)據(jù)和今年網(wǎng)民搜索趨勢指出，不同于2017的搶票難，今年鐵路客運(yùn)能力大幅提升，春運(yùn)形勢整體較為樂觀，春運(yùn)將有望從“一票難求”進(jìn)入“舒適回家”時(shí)代。
記者通過12306客戶端瀏覽余票，北京至福州余票較多，廣州至重慶則已基本售罄。12時(shí)30分，北京南站出發(fā)車次開始放票，總體來看，北京南發(fā)往青島、南京、上海、杭州、福州等方向的列車余票均較為充足。
每年11月至次年3月，是鐵路人戰(zhàn)冬運(yùn)保春運(yùn)的關(guān)鍵期，也是供電打冰作業(yè)的繁忙期。隧道結(jié)冰，如不及時(shí)去除，會威脅鐵路運(yùn)輸安全。
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