2月1日春運(yùn)第一天。江蘇常州海事充分應(yīng)用江蘇海事局“12345”科學(xué)安全管理體系，運(yùn)用“特管”方法對(duì)轄區(qū)2座跨錄安洲夾江橋梁實(shí)施監(jiān)管。

　　積極落實(shí)今年1月26日常州轄區(qū)橋梁“特管”會(huì)議精神，電話函告橋梁管理單位：盡快建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)冬季維護(hù)保養(yǎng);對(duì)橋梁水域的水流、水深等水文情況進(jìn)行測(cè)量、跟蹤;檢查橋梁防碰撞報(bào)警裝置，配備必要的橋梁水域監(jiān)控設(shè)備，落實(shí)防碰撞措施，盡快完成轄區(qū)橋梁防碰撞應(yīng)急演練。

　　碼頭是否提醒船舶在橋梁水域內(nèi)從事靠離泊作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)瞭望，謹(jǐn)慎駕駛。當(dāng)日，驅(qū)離錄安洲夾江大橋橋區(qū)下錨泊駁船5艘次，勸離錄安洲集疏運(yùn)泊位和德勝港碼頭并綁靠泊船舶12艘次，檢查船舶AIS設(shè)備開(kāi)啟使用、VHF值守值班10艘次，落實(shí)船舶安全提醒20艘次。

　　檢查華潤(rùn)化工碼頭夾江管線橋橋區(qū)施工作業(yè)船舶及人員，落實(shí)相關(guān)安全措施。

　　通過(guò)橋梁“特管”管理，部門和單位協(xié)作更加高效，有效培樹(shù)船員嚴(yán)守“橋梁”不能碰的紅線意識(shí)，構(gòu)建橋梁“碰不到”的堅(jiān)密防護(hù)網(wǎng)，海事工作能切實(shí)服務(wù)于地方安全和經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求。（胡國(guó)芳）