人民網(wǎng)北京2月16日電 （張浩哲 周悅翔）“再見！我的愛人！我真的好想和他再多呆一會兒，真的好想他跟我一起回我們在西寧的新家。但是既然職責(zé)要求我們堅守崗位，我們就更應(yīng)該在春運期間好好的工作，以此換來更多人的團圓！”在開往格爾木的6801次列車上，青藏鐵路線格爾木電務(wù)段車載設(shè)備車間質(zhì)量分析工尹冰看著窗外揮手告別的丈夫?qū)τ浾哒f。

　　尹冰和丈夫張宏寶是格爾木電務(wù)段的一對新婚夫妻。2013年，他們在一次鐵路技能培訓(xùn)中相識，互生情愫。2017年6月，他們?nèi)讼步Y(jié)連理。

　　丈夫張宏寶從海拔不足90米的廣東梅州來到海拔近5000米的唐古拉山以北地區(qū)維護信號設(shè)備，工友們開玩笑說他是“一步登天”。妻子尹冰則湖南永州來到柴達(dá)木腹地的格爾木維護中國鐵路最高區(qū)段機車上的信號設(shè)備。

　　雁石坪信號工區(qū)是中國鐵路海拔最高的信號工區(qū)，工區(qū)所管轄的6個車站雖然不大，但張宏寶要和工友們每天要像刷子一樣，在該區(qū)段風(fēng)雪頻繁、高寒缺氧的環(huán)境下對轄區(qū)進(jìn)行巡視檢查。他們每次需要把6個機械室、31臺CTS2轉(zhuǎn)轍機、31套融雪設(shè)備及車站區(qū)間所有的信號設(shè)備“刷”幾個來回。這里每年會對室內(nèi)室外設(shè)備檢修維護200多次，確保已到壽命的各類信號設(shè)備能被及時更換。

　　尹冰所在格爾木電務(wù)段車載設(shè)備車間質(zhì)量分析工區(qū)，擔(dān)負(fù)著世界最高海拔區(qū)段往返的135臺機車和18臺軌道車以及站接飲馬峽、察爾汗、格爾木、沱沱河、那曲、拉薩西所有機車的車載設(shè)備性能參數(shù)的分析任務(wù)。質(zhì)量分析工區(qū)實行的是晝夜倒班制，由于春運期間機車出入密集，夜班通常要連續(xù)工作14個小時，白班要連續(xù)工作11個小時。一個白晝在崗的2名女職工要至少完成80多臺機車設(shè)備的分析任務(wù)，分析處理300余條文件。近年來，高原機車的車載設(shè)備又加入了先進(jìn)LAIS系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測在格拉段、拉日線運行數(shù)據(jù)，她們?nèi)蝿?wù)更加繁重�！凹词箻I(yè)務(wù)熟練，忙起來的時候，也是連口水都顧不上喝，一個夜班下來，看東西眼睛都是花的�！币�冰說道。

　　“每次接過一張CF卡（機車信號數(shù)據(jù)存儲卡），都是一份沉甸甸的責(zé)任，不能讓任何一臺機車帶病上路�！焙唵蔚脑捳Z詮釋著尹冰對做好質(zhì)量分析工作、維護機車安全健康的莊嚴(yán)承諾。每次接過CF卡，尹冰都會小心翼翼地將它插入讀卡器內(nèi)，接著打開轉(zhuǎn)儲的數(shù)據(jù)文件，查看機車運行時間、日期、機車管壓、缸壓以及自停、區(qū)間停車、機外停車、信號異常等項點，密密麻麻的文字?jǐn)?shù)字讓人眼花繚亂，但她卻絲毫不懈怠，全神貫注地分析著每一項數(shù)據(jù)。在第一遍分析工作完畢后，她會打開信息曲線圖再次進(jìn)行核對分析�！叭绻�發(fā)現(xiàn)信號不良、監(jiān)控裝置動作放風(fēng)等故障信息，我們還要在專門的記錄本上一一進(jìn)行登記，任何一條信息都不能漏掉�！�

　　2018年春節(jié)，是兩人新婚后的首個春節(jié)，但他們卻像許多堅守在鐵路一線崗位的職工一樣，因為工作原因不能在一起團聚。春運對于信號設(shè)備是一場“大考”，由于張宏寶所在的雁石坪信號工區(qū)急缺一批信號設(shè)備元件，段上考慮到張宏寶和尹冰新婚不久，于是借著送設(shè)備的機會，委派除夕休班的尹冰前往“天路之巔”雁石坪信號工區(qū)運送設(shè)備。這樣既解決了設(shè)備緊缺的燃眉之急，又讓尹冰看望了新婚丈夫，一舉兩得。在“天路之巔”，這對夫妻和除夕之夜仍舊堅守在這里的年輕工友們一起貼春聯(lián)、忙掃除、做團圓飯，一同度過了一個祥和溫暖的除夕。在除夕當(dāng)天的下午，吃過團圓飯，尹冰就急忙趕回格爾木，因為還有許多機車數(shù)據(jù)分析文件等待著她的處理，雖然對新婚丈夫還有很多不舍，但她也感到滿足，她說：“誰過個年都不容易，不能因為我的原因讓質(zhì)量分析工區(qū)的其他職工增加更多工作，讓列車安全受到一絲絲影響。鐵路雙職工很多過年都因為工作原因難以團圓，其他行業(yè)很多春運在崗的人也是如此。這次的團圓讓我很開心，也很滿足。我也希望天下所有在春運期間堅守崗位的人平平安安，希望春節(jié)團圓的家庭能夠幸�？鞓��！�

　　往返1000多公里的路程，海拔3000米的遷移，14個小時的火車，換來不到不到半天時間的團聚便已得到滿足，相聚之后立刻全身心投入到春運工作之中，這正是“天路”人的幸福堅守和無悔付出。