本報北京3月26日電 （記者趙展慧）記者日前在2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇上獲悉：我國目前無人駕駛航空器實名登記數(shù)已增至18萬架以上，預(yù)計2022年，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和娛樂航拍領(lǐng)域或?qū)⒙氏葘崿F(xiàn)初步的行業(yè)普及。

　　無人機給社會經(jīng)濟發(fā)展眾多領(lǐng)域帶來新的機遇的同時，也對傳統(tǒng)航空監(jiān)管體系提出了巨大挑戰(zhàn)。民航局副局長李健在論壇上表示，當(dāng)前，無人駕駛航空器在農(nóng)業(yè)、電力、測繪、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟，并成為推動航空領(lǐng)域創(chuàng)新和全面提升的新的動力源，將民用無人駕駛航空器飛行活動從隔離空域拓展到非隔離空域，并最終融入國家空域系統(tǒng)是一個長期的過程。他強調(diào)，要加強以運行為核心的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、以空域準(zhǔn)入為原則的交通管理體系、以試驗運行為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)體系建設(shè)，主動作為，著力推動無人駕駛航空器持續(xù)、安全、健康發(fā)展。