記者齊慧從交通運(yùn)輸部獲悉：交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得階段性成效，10月底高速公路ETC將具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，交通運(yùn)輸部已經(jīng)全面完成技術(shù)方案制定，發(fā)布了系列指導(dǎo)性文件，組織開展了技術(shù)培訓(xùn)，目前已全面啟動工程建設(shè)改造。截至7月18日，已有25個省份啟動ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造工程，累計建成ETC門架系統(tǒng)476套。
孫文劍介紹，目前ETC發(fā)行順利，用戶規(guī)模增速明顯加快。截至7月18日，全國ETC用戶總量達(dá)到9151萬，較去年底凈增1495萬，增幅19.5%，目前全國日均ETC發(fā)行量約42萬，是去年日均發(fā)行量的7倍。
北京高速公路將實現(xiàn)ETC全覆蓋 用戶可按需選擇,7月17日，據(jù)有關(guān)人士消息，今后北京高速公路所有車道將實現(xiàn)ETC支付。目前北京實行ETC車載設(shè)備實行免費(fèi)安裝政策，北京市多家銀行都可以申請辦理，用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。首發(fā)集團(tuán)還在收費(fèi)站推廣移動支付，目前全路網(wǎng)每個收費(fèi)廣場均實現(xiàn)移動支付功能（除市界收費(fèi)站）。
記者問一：為什么要取消高速公路省界收費(fèi)站？答：省界收費(fèi)站是高速公路按省管理體制的產(chǎn)物。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，人員和物資長距離流動日益頻繁，車輛跨省行駛大幅度增加，部分省界收費(fèi)站排隊交費(fèi)的現(xiàn)象日漸突出，嚴(yán)重影響了高速公路路網(wǎng)通行效率。
取消G60杭金衢高速公路浙贛省界主線收費(fèi)站建設(shè)改造項目交通安全組織方案評審,為保障取消G60杭金衢高速公路浙贛省界主線收費(fèi)站ETC門架施工順利進(jìn)行,7月1日下午,在浙江省交通集團(tuán)杭金衢分公司衢州管理處召開了取消高速公路省界主線收費(fèi)站建設(shè)改造項目工程G60杭金衢高速公路(衢州段)交通安全組織方案評審會議。
高速公路ETC10月底具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,記者齊慧從交通運(yùn)輸部獲悉：交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得階段性成效，10月底高速公路ETC將具備全國聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
決戰(zhàn)脫貧攻堅 太行山上的扶貧內(nèi)生動力