走進基層,深入一線,才能聽到百姓內(nèi)心的聲音,才能尋找到身邊的感人事跡,這是記者的職責,也是時代賦予的使命。
很開心,這次走基層,我的收益頗豐……
走基層 看到的是底層工人們的辛勞
1月13日開始,我開始了這次走基層工作,長春站、長春車輛段、長春龍嘉國際機場。迎合著春運,在這次走基層中,我去了這三個部門。
采訪長春站總控室“幕后指揮官”每天的緊張工作,體會車輛段列車維修工人每天的辛苦,第一次接觸到機場后勤工作人員,從飛機降落到起飛,他們付出了那樣多的勞動。
對,這次走基層,我選擇的都是這些平時大家接觸較少的“幕后”工作人員。平安春運,送每一位乘客安全回家,就是他們責任。
走基層 感受到的是忙碌
春運,是他們一年中最為忙碌的一段時間,加班,在春運期間變得那么平常。每天兩班或多班24小時進行倒班工作,想想都是那么辛苦。
有人會說,既然是倒班工作,那肯定還是有休息時間的,也不是很辛苦。
是的,他們也有休息時間,誰又能沒有休息時間呢?人,不是機器,他們也是一樣的。但有誰能想到他們幾天,幾十天甚至幾個月都沒有“雙休日”是怎樣堅持下來的,除了工作、睡覺吃飯之外,幾乎沒有時間陪伴家人。
“每天2時30分至3時30分,是我們最輕松的時間,這一個小時,長春站沒有進出站列車!薄〔稍L時,長春站總控室工作人員說了這樣一句話……
說到這里,我不禁有些自慚形穢,想起自己每次加班時的抱怨,意識到自己需要學習和提升的地方還有很多。
走基層 體會到的是責任
“我們的責任就是要保證列車零故障出站,安全的將乘客送回家!边@是車輛段維修工人的一句話。
責任,這兩個字給我?guī)砗艽笥|動。
從事媒體行業(yè)也有5年時間了,身體的記者朋友也很多,大家每次坐在一起回憶每一次采訪,想到最多的就是普通人帶來的感動。
這種感動讓我們意識到身上的責任與擔當。由于工作原因,平時采訪中我接觸了很多不同行業(yè)的人,也正是通過這些人身上普普通通的故事,加深了我對國家和國情的認識,也對媒體責任有了全新的認識。
如果說記者把自己的真情實感凝聚成一篇篇稿件、一段段視頻,那么我們最終展現(xiàn)在讀者面前的稿件,將會是最為真實、動人的。
走基層 收獲到的是成長
停機坪上,小小的一顆石子,就有可能使飛機發(fā)生故障。這是在機場采訪時學習到的“新知識”。
很慚愧,在這次采訪之前,我居然不知道平時飛機并不靠牽引車“拉走”的,而是被牽引車“推走”的。
這次走基層的采訪中,讓我成長了很多,收獲最大的就是在他們身上學到了“堅持”。
沒有什么事情是做不到的,難的是,一年、十年、幾十年堅持做著這一件事。
采訪中,有很多都是老工人,有著30幾年的工齡。他們每天都在做著事關安全的檢修工作,反反復復,不能夠出現(xiàn)一點差池……
走基層,一路的感動,一路的學習。
習近平寄語新聞界